众所周知，汽车后市场始终是一个服务性的行业，即便现在的业态和格局与以往有所不同，核心竞争力永远都是如何提高产品质量以及对客户的服务。据悉，汽车后市场媒体资深人士近年来在多次演讲中谈到，汽车后市场各种价格战与价值站的背后，效率和服务质量是未来角逐市场的关键。
传统的汽车后市场，特别是在配件流通领域，因为上下游都极度分散，中间环节特别多，无标准无规则，而且高度依赖人工，因此各个环节的服务都处于非常原始落后的状态，流通效率低，服务体验差。
“根本的原因就在于供应链的基础设施太薄弱，标准化程度太低。”广州恒驰品牌汽配供货中心市场部负责人对此深有感触，他接着总结道：“所以恒驰汽配全力去做的，就是以全车件交易平台的形式，完成了供应链上下游的链接，以互联网技术手段，打造了线上订单自动处理和线下物流交付的闭环体系——这是给后市场供应链打造的一套基础服务设施，包含了数据、系统、仓配和渠道。”
恒驰品牌轮胎机油批发厂家认为，未来五年，受上游供应商渠道整合、下游维修企业锐减、终端客户价值体验需求上升等因素的影响，未来后市场角逐的关键点将在于整个供应链效率的提升和行业服务质量的提升。
维修保养及综合服务占比有绝对优势，产业利润结构的变动，决定了汽车后市场更加服务化的未来走向.,整个汽车后市场产业链价值，正在逐步后移至服务领域。因此，广州恒驰汽配认为国内的汽车后市场服务只有抓紧时机进行观念更新，树立多方面、标准化和人性化服务的观念，才能在汽车后市场领域有一席之地。
