在智能化和电动化的浪潮下，合资品牌日渐式微，到底是不是只能坐以待毙，还有没有新的破局之道？
9月21日晚，东风Honda在武汉大本营发布了旗下全新电动化品牌——“灵悉”，给合资品牌加速变革按下了加速键。
仿佛是预感到外界会对“东风Honda为什么要发布一个全新的新能源汽车品牌”产生好奇，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新在介绍新品牌之前就解答这个问题：“对于当下的新能源汽车行业，我们有新的思考。从经济上说，新能源车用车成本已经大幅降低。从功能上说，又有诸如外放电等拓展功能，能满足更多用车场景。我们需要造出更好的新能源车。”
言下之意，这完全是基于市场需求做出的决策。在官方的语境中，“灵悉”品牌的发布，旨在为勇敢追梦的Z世代用户，打造“极致个性”、“纯粹乐趣”和“安心守护”的电动出行新体验。
为了达成这个目标，东风Honda首次将产品的主导权交给了来自中方的“90后”研发团队。
正如潘建新所言：“一方面，我们需要开发针对年轻人，有个性的产品。另一方面，我们需要让年轻人参与到我们的研发中，并让他们主导开发工作。我们的观点是，针对年轻用户的车，就应该交给年轻的团队来开发。”
发布会现场，首款由“90后”年轻团队主导开发的概念车也一同亮相。据了解，除设计之外，灵悉品牌还拥有专门的灵悉智能电动平台、可守护电池的高刚性全方位安全平台、灵悉DRIVE智驾系统、灵悉SPACE智趣座舱等独有的智能架构。
未来，灵悉将从全价值链保证与Honda品牌同等基准的高品质与可靠性，整合强大的本土化供应链体系，匹配快速响应市场需求的高效研发能力，以全新的理念、技术、设计、服务和渠道，引领中国汽车市场进入“新合资时代”。
合资品牌的发展在近两年一直受到外界的质疑，今年连连下滑的合资总体销量以及惨淡的电动车关注度，似乎也在印证着这一点。
但乱局之下总有解法，合资品牌们既不能完全本土化，也不能抛开品牌溢价，那么重新开个“小号”，以中国用户的审美和需求设计一个为中国市场而生的品牌，又何尝不可呢？
灵悉品牌的意义就在于此，它或许将成为改写合资品牌发展模式的关键一步。
实际上，灵悉的路线与东风日产启辰有些相似，都属于合资自主，都意在实现品牌在新能源市场的突围。因此，毫无疑问的是，灵悉的定价势必会更加亲民，在设计和产品定位上无疑也会更偏向年轻、时尚。
无论如何，灵悉品牌的发布，都意味着中方在合资合作中已经掌握了一定的话语权，以及属于东风Honda合资新时代的到来。
事实上，就在67天前，东风Honda在同一地点举办了品牌20周年庆典，发布了“变革·新生·创未来”的战略宣言，宣布将持续精进现有业务，加速电动化进程，并以“Stay ahead”的品牌理念，确立电动化品牌形象。
而在本次发布会现场，东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋也发布了集“科技、智趣、热爱”三位一体的“Stay Ahead”全新品牌LOGO与形象。
他说：“科技，是东风Honda一直以来刻在DNA之中的东西，让其不断进化；智趣，不仅是动力系统的改变，还是以AI为代表的智能化升级的体现，东风Honda意让每位用户都能轻松体验到‘智’在必得的驾驶体验；热爱，发掘于产品，洞察于生活，链接企业与用户，东风Honda以热爱为名，全情以赴，渴望成为每一位用户追求热爱路上的陪伴者和见证者。”
由此可见，东风Honda已经准备好切换至2.0时代，并且全新品牌理念下，东风Honda会一直打造独特又充满吸引力的产品，始终会与用户携手前行。
据了解，东风Honda特约店与服务品牌也在同步焕新。未来店面设计与形象将全面升级，东风本田也将同步提出全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选6大服务承诺，真正做到以用户为中心。
伴随东风Honda企业品牌焕新和灵悉品牌的发布，东风Honda将成立包括强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大技术板块为核心，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局，覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。
按照规划，截止至2025年，东风Honda电动化产品比例将超过50%，2030年预计将累计推出10款以上纯电动车型。其中，灵悉的首款车型将明年上市，后续将以每年推出一款新品的速度涵盖轿车、SUV等细分市场。
未来，属于灵悉的答卷或许会向我们证明，究竟什么才是最适合当下中国市场的合资模式。
