Phinia纽交所上市：由博格华纳分拆 公司市值16亿美元

资料显示，PHINIA致力于成为燃油系统、起发电机和售后市场分销领域的产品领先供应商，在商用车、轻型车和售后市场终端中拥有均衡且协同有序的布局，以及广泛的区域影响力和客户知名度。

2023年2月，博格华纳宣布，Brady Ericson担任PHINIA总裁兼首席执行官，而Chris Gropp担任PHINIA执行副总裁兼首席财务官。

Chris Gropp

Brady Ericson于2000年开始在博格华纳工作，自2022年3月起担任博格华纳副总裁兼博格华纳燃油系统和售后市场部门的总裁兼总经理。

自2011年以来，Brady Ericson一直在博格华纳担任高管，同时担任三个不同事业部的总裁兼总经理，以及博格华纳的首席战略官。在此之前，他还在运营、制造战略、工程和销售部门担任过非常重要的职务。他拥有驻外经历，曾在欧洲和亚洲的四个不同国家担任过职务。

在他职业生涯的早期，Ericson曾在霍尼韦尔（前身为联信）、雷米国际和福特汽车公司担任过各种销售和工程职位。

博格华纳总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde说：“我们做了大量的工作才走到今天。两年前，博格华纳宣布加速向电气化转型的“向前充电”战略。该战略包括到2025年处置30亿至40亿美元的燃油相关收入。PHINIA分拆的完成，加上2022年北美控制业务的出售，代表着向前迈进战略的这一关键支柱的完成。”

“这一重要步骤使博格华纳和PHINIA都能专注于并继续追求各自的战略。”

PHINIA总裁兼首席执行官Brady Ericson 表示：“今天是非常激动人心的一天，我们作为一家独立企业开启了新篇章。” “凭借我们专注的战略、规模、才华横溢的员工队伍和强大的财务资源，此举使我们能够自由发展业务并为客户、员工和股东创造价值。我们的客户正在寻求质量、效率、性能和可靠性，PHINIA很高兴成为他们的全球合作伙伴。”

PHINIA的主要关注点将是从燃料的能量密度和效用中获益最多的应用和市场——提高当今产品的效率和性能，帮助高效车辆延长运行时间，并支持向碳中和和 明天的无碳燃料。

Brady Ericson说，“我们的战略重点是开发内燃机可持续解决方案，并利用我们的替代燃料技术，我们相信这将迅速成为我们实现碳中和之旅的关键贡献者。我们对可持续未来的愿景包括一系列广泛的解决方案，包括碳中和和无碳燃料。”

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