虽然凯迪拉克CT6相比同级BBA的“56E”更有性价比，但反馈到市场上依旧不温不火，而CT6选择升级换代继续提升竞争力。此前，新一代凯迪拉克CT6已在工信部申报，不仅换装家族最新设计语言，更采用类似LYRIQ锐歌的内饰风格，并有望在今年6月发布。随着上市时间的临近，日前，已有网友拍到了新一代凯迪拉克CT6的实车图，下面，我们就来了解一下。
相比现款车型，新一代凯迪拉克CT6采用了更大尺寸的盾形前格栅，内部辅以熏黑网格状结构，并呈现出密集的“V”形光影效果，配合更粗壮的上沿镀铬饰条，给人感觉更有气势。经典的“泪眼”大灯调整为与LYRIQ锐歌相似的分体式设计，上方狭长的灯组十分犀利，下方竖向灯组融入到进气口造型中，再搭配更大面积的梯形下格栅和前铲设计，运动气质得到提升。
车身尺寸长宽高为5223/1890/1473（1480）mm，相比现款车型更宽更低趴，3109mm轴距则保持不变。而尺寸的调整，三角窗造型也发生了变化，赋予后排乘客更好的通透感。车身继续采用优雅修长的造型，搭配密幅式银色轮毂，尽显豪华档次感。尾部主要换装了更纤细也更有质感的“L”形尾灯，并通过平直的镀铬饰条相连，而双边单出镀铬排气布局更为简洁。
内饰的变化可谓是焕然一新，也很明显就是LYRIQ锐歌的那一套设计语言。由全液晶仪表盘+中控屏组成的曲面双联屏设计，直接将车内的科技感拉满，并配备与LYRIQ锐歌相同的三幅式触控方向盘、怀挡式换挡机构以及精致的旋钮设计元素。不同的是，CT6中控台与副仪表台连接到一起，多了一些豪华稳重，而双色门板上还有菱形花纹点缀，继续强调档次感。
最后动力方面，新一代凯迪拉克CT6继续搭载与现款车型一致，型号为“LSY”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，传动系统或匹配10AT变速箱。而诸如前双横臂式后多连杆式双独悬、电磁感应悬挂、主动转向系统、主动降噪系统此类高端配置应该都不会缺席，预计还将针对智能、舒适配置进行升级。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于新一代凯迪拉克CT6您有什么看法，欢迎留言评论。
