今天的上午11点17分，神舟十四航天员陈冬和蔡旭哲进行了第三次出舱活动，这回的看点非常多，今天咱们就来聊聊这个话题。首先是这次出舱的时间，选择在“梦天”试验舱对接后，而不是像第二次出舱选择在“问天”试验舱对接前，说明我们对空间站转位已经是胸有成竹了，不需要航天员提前出舱去做准备工作。
又出舱了
这个角度有感觉了
其次，这是神舟十四的第三次出舱，而此前的神舟十二和神舟十三都只进行了两次出舱活动，这批航天员果然是很忙。第三则是这回出舱和“天宫”空间站此前的6次不一样，首次采用了组合机械臂辅助航天员出舱，也就是将5米的小臂和10米的大臂组合起来，这样可以达到更大的运动范围。
大小机械臂组合辅助航天员出舱
很多人以前夸咱们的太空机械臂，说它可以七自由度行走，是世界首创。其实，没有夸到位，在国际空间站，除了日本“希望”号试验船外面的固定机械臂不能移动之外，其他的两个其实都是可以七自由度行走的，包括俄罗斯“科学”号试验舱外的欧洲机械臂，和大桁架上的加拿大2号机械臂。
国际空间站上有3个机械臂
特别是加拿大2号机械臂，以前很多人以为它只能在109米的大桁架上直线行走，停也只能停在几个固定的停泊点上。但实际上，加拿大2号机械臂也是能七自由度移动到各个装了适配器的舱体上的，无论是俄罗斯“科学”号试验舱的对接，还是“抓捕”货运飞船，它都发挥了巨大的作用。
很多人以为加拿大2号机械臂只能像这样在桁架上爬
但是你看它不是爬到货运龙飞船上了（只有加拿大2号机械臂采用装加拿大机械手）
可是两个机械臂对接，只有我们的“天宫”空间站能做到，全球只此一家，再无分店。这是因为国际空间站是一堆国家拼凑出来的，缺少统一的规划，虽然有日本机械臂、欧洲机械臂和加拿大2号机械臂，但它们从未考虑过合作，都是“各人自扫门前雪”，这也是国际空间站目前一堆问题的根源。
俄罗斯科学号实验舱外的欧洲机械臂也开动了
咱们说回出舱，其实我国航天员舱外活动，除了抬升全景相机、换“空调压缩机”这些基本的操作之外，还有一项重要的任务，那就是要将“天和”核心舱的太阳翼，移到两个试验舱的末端，和大太阳翼呈90度布置。
有的想象图把天和太阳翼移到外面了
有的又没移，还留在原地
“天和”核心舱太阳翼的移位，有的想象图中画出来了，有的又没画出来，搞得小编也一度怀疑取消任务了。但实际上，这回从神舟十四航天员出舱的画面来看，它在目前的位置上不但会被大太阳翼遮挡，影响发电效率，而且还会影响机械臂的行走，肯定是要换位置的，这将是我国空间站建设收尾的一件大事。只是不知道是这次就换，还是要等神舟十五号的航天员再来换。
从这个角度来就按，核心舱太阳翼确实听挺碍手碍脚的
确实会影响机械臂的移动，太阳翼需要挪位置
说到神舟十五，到目前为止，我国空间站建设阶段的发射任务基本上都已经完成了，就剩下神舟十五了，预计它会在11月29日进行发射，到时候，神舟十五的航天员会和神舟十四的航天员在天上会师，我国将同时有6名航天员在轨，比国际空间站上的美国航天员还多，这算是对美国禁止与我们进行太空合作的一次小小的“回敬”吧。
