随着互联网时代的来临，国民享受到前所未有的便捷消费和生活体验，可以说互联网的红利已经持续了很长一段时间，在此阶段国内各家互联网企业先后诞生，凭借着独特的优势收获市场的份额。短短几年时间过去，互联网的竞争变得尤为激烈。
让人出乎意料的是，我国有三大互联网行业巨头陆续宣布亏损数据，其中快手亏损规模高达780亿，滴滴自称亏损493亿，就连大家眼中的“行业龙头”美团，都宣布亏损了235亿，引发了社会各界的广泛关注和讨论。
如果说快手的失利源于抖音平台的火爆，那么另外两家出现亏损的美团和滴滴出行让人匪夷所思摸不着头脑，作为外卖界和出行界的代表企业，他们赚的钱究竟去了哪里？业内人士说出内幕。
一．亏损规模达780亿的快手
快手走进瓶颈是很多网友默认的事实，毕竟在更加知名的短视频平台抖音面前，快手的发展确实存在着诸多的诟病，甚至是肉眼可见的问题。
快手虽然赶上了短视频平台的红利期，但内部整体经营相对复杂混乱，各种关于快手高层只顾敛财不顾平台的消息层出不穷，这也让很多短视频用户对快手深感失望。
快手发家致富的两大板块是游戏和各种带有刺激性的领域，有很多网友曾公开点评快手平台的短视频内容过于轻浮，快手管理人员表面遏制这些现象，实则睁一只眼闭一只眼。
因为这是快手中期实现盈利的核心渠道，却不是盈利的长久之道。再加上企业经营者的不作为，导致行业的衰败变得越发快速，直到快手逐步走向没落。
更加尴尬的是，快手碰到了一个强有力的竞争对手，这里指的正是抖音。抖音平台多年以来致力于各个领域的全面发展，并邀请众多明星和领域大咖入驻，开通了很多独具特色的视频项目。相比之下，快手比抖音总是慢上那么半拍，依旧拿着老配方去迎合已经变革的新市场，遭遇失败也只是时间问题。
二．亏损规模达235亿的美团
根据相关数据显示，美团占据的市场份额高达70％，按理来说拥有庞大市场的美团不应该走下坡路，这一切源自于美团总是“异想天开”。
很多人觉得美团外卖属于美团的一部分，殊不知今时今日开启多元化发展的美团仍然依靠着美团外卖获取盈利，可以说美团外卖这一个领域支撑着美团的核心经济供应链，实际是先有了美团外卖才带动着美团的发展。
这几年时间，美团一直寻找着其他领域的发展之道，比如说生鲜电商和社区团购等项目均出现在美团平台的主页，但实际的经营状态一直处于亏损的局面。
如果没有美团外卖的强劲支撑，恐怕现如今的美团也已经成为过去式，甚至对美团这个品牌鲜为人知，不过美团所走的多元化路线是正确的观念，我们也只能期待美团未来的发展了。
三．亏损规模达493亿的滴滴出行
从互联网红利期刚刚到来，滴滴出行迅速进入市场并打开销量，前期为了积累用户不惜斥巨资补贴司机和乘客，获得了就业者和消费者的一致好评。
自滴滴平台收获庞大市场以来，国内陆续出现过几家打车平台软件，但最终的结果都败给了滴滴出行，毕竟在滴滴背后强大的东家面前，市场份额早已被滴滴所定格，其他品牌很难从中分一杯羹。
正是如此强势的滴滴，却被爆出最为惊人的各种命案消息，先是空姐乘客遇害让滴滴陷入舆论漩涡，随后滴滴上市也闹得社会各界沸沸扬扬，甚至被我国相关部门严厉处罚。接踵而至的打击直接影响了滴滴的口碑和用户认可程度，甚至有很多女性宁愿夜间骑共享单车回家，也不愿意乘坐滴滴出行的车辆，故而亏损规模达到了493亿之巨，令人深感遗憾。
结语
一家企业能否走向强盛，除了抓住机遇和风口之外，平台的质量和口碑同样是重要的环节，失去了民心意味着失去了市场，这也是很多企业面临的不足之处。脚踏实地的发展，稳固地实现盈利规模扩大，这才是一家企业能在市场立足的根本和关键，也希望这三家企业能够汲取自身的不足和教训，未来可以重获市场的认可。
