让你无法做出改变和一直焦虑的两大真因终于找到了

2022年10月04日11:14:46 科技 1071

让你无法做出改变和一直焦虑的两大真因终于找到了。


让你无法做出改变和一直焦虑的两大真因终于找到了 - 天天要闻

一是常人为什么很难改变?那是因为痛苦不够大,有种依赖叫做路径依赖,就是你会在一个惯性当中形成一种模式,会不断的驱使你重复的去做,但是没有取得任何实质上的进步,当你想去改变、迭代、突破、创新的时候,一些既得利益者就会出来告诉你,你做不到,不可能,你绝对只能像原来那么干,这个既得利益者,就甚至包括你自己。我们所说的,生存模式决定行为模式,所以一个人不改变的最根本原因就是痛苦不够大。


让你无法做出改变和一直焦虑的两大真因终于找到了 - 天天要闻

二是今天的危机是因为昨天没有危机感造成的,最近几年有发现不管是生活还是经济都越来越难,本质就是今天的危机是昨天没有危机感造成的。

华为任正非老人家就是是个典型的危机哲学家,央视曾采访他说孟晚舟被困在加拿大,现在应该是华为最危险的时候,任总说:“我不觉得,我觉得华为发展最好的时候,高管都分到了很多钱的时候,他们都名利双收的时候,整个华为那个时候才是最危险的,因为大家开始懈怠;而现在孟晚舟被困在了加拿大,然后西方国家在封锁华为,在做技术和原材封锁,我觉得大家同仇敌忾,心往一处使,重燃了我们的斗志,因为大家都知道困难来了,我们又拧成了一根绳,我觉得这不是华为最艰难的时候,反而是华为最好的时候”,从任老爷子的几句话中,能够深切的体会到任老爷子是一个不折不扣的危机哲学家。看华为一次又一次在生存的边缘,却又一次一次的克服这些生存危机,然后就又迈向一个又一个的高峰。

所以我们很多人在最容易赚钱的时候,士气最高的时候,没有做第二条曲线的布局,没有去做自我革新。

所以在当下高速发展的时代,每个人都有焦虑,一个对自己有颜值焦虑的人,他会注重保养;一个对自己身材有焦虑的人,他会去运动;一个对自己的智慧有焦虑的人,他会不断的学习和进步;一个对自己生存危机有焦虑的人,他会不断的去创新和改变。

那么怎么做出改变和化解焦虑?我认为没有必要刻意的消除焦虑,因为消除不了,这是活人都会存在的。所以要学会与焦虑共存,而是要把焦虑变成改变你自己更好的动力,一般高手都是要和焦虑共存的,甚至每天都在制造焦虑。你要是不焦虑,要不就是你真的看透凡尘,已经无所谓了,躺平了。但凡有点梦想和野心的人,怎么可能不焦虑?


让你无法做出改变和一直焦虑的两大真因终于找到了 - 天天要闻

中国互联网的教父,搜狐张朝阳icon,当年马云icon、马化腾李彦宏icon都是他的小迷弟,所以他很早的时候就名利双收。结果呢!他就跑到国外去,因为已经财富自由了,接下来的时间自由和心灵自由,一会儿到南极看极鹅,一会儿到北极看极光,坐着自己的游轮环游世界,这就是我们普通人梦想的生活?

可是后来他得了抑郁症,他每天都睡不着,他觉得很痛苦,人生就这样了,一点意义都没有,后来他又回国,回国看到我们互联网的天已经变了,搜狐已经看不到了,BATicon上来,所以他现在又开始重新回到自己的岗位,去面对企业的问题,找回自我。

生活即工作,工作即生活,我们每个人的生活方式就是你的工作方式,你只有正确的思维模式,正确的工作模式,那么你才会有一个持续的好习惯,最后让你能够持续的发展。所以验证了前面的两个问题,你为什么改变那么慢?焦虑一直存在的真因?

改变+革新才是我们与焦虑共存之道,忘共勉!

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接