周五，英国车迷们在银石赛道上大放异彩，106,000 名车迷冒着大雨，在赛车运动之家享受着接下来的阳光。那么在两次练习之后——其中只有一次是干的——谁看起来是焦点，谁还有工作要做？
1. 银石赛道上的法拉利主场
英国大奖赛有一些东西让勒克莱尔发挥出了最好的一面，这位法拉利车手在这项赛事的最后三场比赛中分别获得了第三、第三和第二名——但他的队友卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在周五表现最为出色.
西班牙人在 FP2 中给人留下了深刻的印象，根据单圈数据显示，如果他将完美的状态展现出来，他可以拥有更大的优势。勒克莱尔将在这个指标上排名第二，法拉利成为排位赛中最强的。
他们的比赛速度没有那么有希望，但他们仍然保持第二名，比红牛少十分之一，并且在慢弯的速度方面处于领先地位。如果他们能够顺利晋级，他们将非常有可能获得自澳大利亚大奖赛以来的首场胜利。
2. 艰难的一天过后，红牛将迎来漫长的夜晚
红牛是进入银石赛道的热门人选，不仅因为他们在过去六场比赛中赢得了反弹，还因为他们拥有一辆比直接竞争对手拥有直线速度优势的赛车。
但周五的练习并不那么顺利。Max Verstappen 对这辆车的整体感觉不满意，荷兰人提到了车队广播中的奇怪噪音。他的队友塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）更加挣扎，称这辆车与他们基于模拟数据的预期“相差几英里”。
尽管困难重重——而且缺乏相关性——佩雷斯仍然对未来的周末持乐观态度，称法拉利看起来很强大“但没有什么特别的”，他预计冠军将在与红色赛车中产生。
3. 升级后的梅赛德斯似乎向前迈进了一步
刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔的好消息是 W13 在直道上海豚跳。坏消息是它在大转弯时海豚跳很多
不过，总体而言，这对卫冕世界冠军来说是积极的一天——早期的迹象是，他们更新的赛车向前迈进了一步，让他们更接近法拉利和红牛，而且他们在高速弯道中是最快的。
两位车手都觉得单圈还有很多工作要做，但他们的比赛节奏非常令人鼓舞。“从长远来看，我们通常会看到速度更快的车队的那种差距，半秒，甚至七分之一，八分之一 - 而这看起来并不存在，”梅赛德斯赛道负责人安德鲁肖夫林说。
“这可能有点需要调教的而地方，适合汽车的调教。肯定有很多工作要做，有很多反弹，目前在高速上很棘手，但希望这些更新能够将我们推向正确的方向。”
我们的数据表明，从长远来看，它们排名第三，比速度慢了大约 0.67 秒——但围场内的消息是，银箭最终比这更接近。
4. 迈凯伦在本土看起来很方便
兰多·诺里斯（Lando Norris）在 2020 年获得第五名，在 2021 年获得第四名，但在他的主场比赛中，迈凯伦似乎没有足够的速度继续这种模式并登上领奖台。
前三名可能还有一段距离，但诺里斯在周五的状态很好，表现出如此强劲的速度，他甚至惊讶于他在通往第三快时间的路上有多快。在直道上，只有威廉姆斯表现更好。
我们的数据显示，他们的单圈速度大约是第四快的，这使得第三季度成为最低目标，虽然他们在比赛速度排名中回落到第五，但他们可以从周五到周六的步伐中看到希望这一年帮助他们取得了比预期更好的表现。
5. Alpine可能是黑马
Esteban Ocon 和 Fernando Alonso 热衷于淡化 Alpine 周五的强劲步伐，但数据表明，经过大幅升级差距在缩小。
他们的排位赛速度使他们排在第五位，但在考虑高燃油运行时，这提高到第四位，是其余最好的，每圈仅落后梅赛德斯十分之三秒——这是他们全年最接近的。他们的直线速度依然强劲，这对于快速流动的银石赛道来说是一笔巨大的财富。
需要注意的是，在最近的事件中，他们在周五的短跑和长跑方面一直难以保持令人印象深刻的速度进入周末——尤其是在周日的时候。他们可以从升级按预期进行的早期迹象中振作起来，并且通过一夜之间的良好作业，周六有可能迈出良好的一步。
预测到潮湿的天气，甚至可能在排位赛中表现出色，阿隆索可能会感到非常兴奋，他上次在加拿大以第二名的成绩在这些条件下表现出色。
