马斯克近日又因为一句话而冲上了热搜：地球上所有的生命都将被太阳摧毁。
人类的生存问题不是哈姆雷特“生存还是毁灭”式的思考，而是有一个缓慢推进的过程，人类对于时空的认识不过是沧海一粟。
根据NASA的科学家们在2015年提供的数据，五十亿年后，太阳最核心的燃料氢燃料将会消耗殆尽。
彼时，太阳将会急剧膨胀，形成一个大于当前直径200倍的红巨星。
地球表面上的温度会迅速飙升至2470℃，地球将不再适合人类生存，人类难逃一劫。
或许很多人觉得，五十亿年的时间还很长，我们还有充足的时间来应对这场危机。
说一个令人感到悲伤的故事，从四肢爬行到学会直立行走，人类就消费了数十亿的光阴。
因此，五十亿年的时间并不长，人类必须提前做好准备，而不应该抱着“这是后代应该考虑的事情”这类的态度。
为了应对这场五十亿年后的毁灭，马斯克又做了那些事情呢？
在毁灭到来之际，未来的人类是否能够安全躲过呢？
研究方向
《流浪地球》里的危机终归会照进现实世界，人类没得选择，只有面对这一条路。
马斯克专门制定了“火星移民计划”，即在火星建立一处殖民地，提前为移民做好打算，在太阳发出预警信号的时候，直接开启移民计划。
想法过于超前，人类当前的技术此刻正在山脚，而马斯克的想法正漂浮于云端，从山脚攀爬到山顶是一个可以完成的动作，从山顶又如何到云端呢？
在我们当前看来，这是一个不可解的问题。
目前，马斯克的研究主要有三个方向，第一个方向是研制“火星方舟”，马斯克将之称呼为未来世界的诺亚方舟。
第二个方向则是研制为人服务的机器人，让这些不需要休息的机器人二十四小时为人类服务。
当第二个方向有所突破时，才能着手进行第三个方向的研究，即在火星建立基地。
在火星建立基地，同样是一个大基建项目，问题是火星当前根本不适合人类的生存，更不要说到火星上去进行各种的建设项目。
而机器人不需要氧气和水源等物质的补充，马斯克只要能够借用日光为这些机器人赋能，这些机器人便可以一天二十四小时的工作。
为了能够迈出这坚实的第一步，马斯克在美国的得克萨斯州南端的一个小镇，专门建立了一个“星际基地”。
这个不起眼的小镇在马斯克没有抵达之前，仍旧是一片荒凉，马斯克率领的特斯拉的到来，使得这片宁静的土地变得热闹起来。
谁又能想到这块曾经不起眼的土地，如今担负起了如此重要的使命。
今年五月，在当地居民的投票下，这座小镇已经升级成了一座城市，居住在这里的居民都是SpaceX忠实粉丝。
对于马斯克看似天马行空的构想，他们深信不疑，并且正在朝着这个方向行进。
问题是若是将来这项计划成功，普通民众是否能够登上马斯克口中的诺亚方舟呢？
移民费用
根据SpaceX火箭制造和发射中心的工作人员介绍，他们目前正在进行的是一个名为“火星快递”的研究项目，这个快递主要负责将地球上货物和人运送到火星。
如同地球上的飞机与高铁，但就当下这个状况而言，普通人还不足以支付往返的费用。
除非马斯克将之做成类似于飞机与高铁这样的交通工具，前提是官方必须得出面，先进行好行程监测和修建，光是这一项投入的花费就十分惊人。
马斯克透露，其将在2026年年底之前，运送第一批特斯拉人形机器人Optimus抵达火星，先勘测一下火星的地形条件。
按照其构想，如果顺利的话，到2031年时，第一批地球人将会有幸到火星进行参观。
美国媒体根据马斯克的投入，简单计算了一下门票，人均大约在50万美元，按照当前的汇率，折合成人民币的话是300万元。
普通人根本支付不起这样高昂的费用，因此，SpaceX正在做另外一个构想，是否能够重复使用星舰呢？就好比当今的交通工具，只需要更换让燃料和电池。
这样的话，成本一下子就会降低。
同时，为了满足多种人类的需要，尤其是符合美国人的消费习惯，马斯克还设想推出了与地球贷款模式相同“火星贷”。
在出发之前，先交一部分的首付，而后与SpaceX签订贷款合同，抵达之后，可以通过未来的收入来还债。
这涉及到了生存的问题，在生命与金钱之间做选择题时，几乎所以的人都会选择前者。
如此说来，如果马斯克的这一计划成功，马斯克的财富就会以指数爆炸式增长。
当然，并非是个人就能拥有这次机会，首先你得有用，其次，你的身体条件要达标，人类要延续文明，就能选择让某些不适合人类生存下来。
这就好比咱们要到银行贷款，银行要审核咱们的资质，咱们的资质不达标的话，人家根本不会把钱贷给我们。
毕竟，人家也要从获利，马斯克再有情怀，他也是一名商人，他不可能脱离这个核心。
一旦脱离了这个核心，他的不仅无法把这一伟大的构想变成现实，而且还会是的自己的企业难以为继。
因此，我们是否可以这么思考，马斯克抛出这句话，是否有着另外一层打算呢？
参考资料：
1、马斯克称地球会被太阳焚化 ，人类需要成为多行星文明——映象新闻
2、马斯克警告太阳膨胀威胁 呼吁建立多星球文明——金融界
