1934年6月,“顺天轮”号轮船遭劫案始末


1934年6月17日,英商太古洋行的“顺天轮”号由津返沪。顺天轮是太古洋行新造的轮船,载重1500吨,这次航行载有华人乘客86人,英日11人,小孩儿3人。



下午4时,轮船由大沽口启航,缓缓驶入海港。夜色慢慢地降临,轮船在平稳地行驶,当行至200里海面时,已是夜里11时,带着倦意的乘客们纷纷进入梦乡,船里显得十分寂静。

正在这时,突然听到一声呼啸,惊醒了乘客。原来是预先设伏的一伙土匪,抽出手枪,现出原形围住了旅客。

土匪抢占了驾驶室和无线电台,把乘客驱赶在一室内,船长和机械师被强行赶进吸烟室,有土匪看管,几名妇女和儿童被软禁在餐厅里。

土匪自称是海上运私货的,是刘珍年的旧部,因当局增派船只一直沿海稽查,增收关税,使他们无法度日,生活无着才被迫劫掠轮船。



劫匪头目李子文命将船开向黄河入海口处的海域,当轮船行驶至套尔河口附近的浅水区时,遇到许多打鱼的大小帆船,土匪令轮船靠近,抢夺了五只小船,挂于顺天轮上继续行驶。

行至利津北部儿海面时,劫匪将绑架的6名外国人和20名中国人,以及抢夺的贵重财物转押运到劫来的小船上,在黄河入海口北部登录,消失在利津沿海一带的芦苇荡里。



而顺天轮号因为水小搁浅不前,直到海水涨潮才得以行驶,船长命无线电台向相关部门发出求救电报。很快驻烟台的英美各出两艘兵舰前往营救,八小时后顺天轮遇到英舰,在其护送下于19日凌晨抵达烟台,遂将被劫情况报告给津沪当局。

6月19日晚,英国武官狄华都里连夜赶到济南,与韩复矩商量营救被劫的英国乘客。日本也派出舰船连夜由大连开到烟台,强烈要求天津济南当局调查此案,给一个满意的答复;英国大使馆也向南京国民政府施加压力,要求迅速破案。

随后,京津沪的各大报纸报道了顺天轮号遭劫的消息,英国的报纸相继转载。

英国派出飞机沿着利津沿海一带反复地搜寻,发现了可疑船只,回去报告。

劫匪们发现已经暴露,不禁心里发慌,释放了英商尼克尔及前内政部长孙丹林,要他们二人去济南的英国领事馆送信,商议赎票的事,两个人被英国飞机接走。

见头上还有飞机在盘旋侦查,劫匪在小船上向飞机射击,英国飞机以机枪还击,并向水里丢了几颗炸弹,同时撒下中文传单,警告立即释放被掳人质。




有几名劫匪被炸死,他们释放了另外的英国人,又用小船把日本人山本送到塘沽。至此,被劫的外国人全部被释放,还有19名中国人尚在劫匪手中。

6月23日,利津县县长给韩复居矩发电,要求海陆配合彻底剿灭海匪。6月29日,被释放的孙丹林面见韩复矩,转述了劫匪请求收编的意思,韩复矩说,不释放人质,什么都是空谈!



韩复矩派出飞机在第三舰队的配合下,轰炸了沿海芦苇荡,劫匪被炸死一部分,其余人登陆逃窜。

匪首王功臣、李子文、荣高棠、任富贵等人带着一百多劫匪在沿海的芦苇荡里挖了地屋存身,十分隐蔽。韩复矩命第一路民团指挥部指挥赵明远督率海陆军,限期肃清劫匪。赵明远亲帅民团军沿海岸线搜索多日,并无发现劫匪踪影,十分苦恼。

这时,他手下的中尉副官刘景良抓住了匪首马三炮的一个小妾,他提议由他带着一名卫兵深入匪窝,劝说其投降。赵明远知道刘景良为人义气,能言善辩,便同意了他的要求。



刘景良和卫兵在芦苇荡跋涉了两天,费劲周折终于找到了李子文、王功臣等人,说明只要土匪们释放人质,官府既往不咎,绝不食言。

刘景良凭着他的三寸不烂之舌,终于说服了几个匪首放下武器,立即释放了全部人质,接受改编。只有首领傅瑞伍没有答应,带着四五个人向内地潜逃。



鉴于刘景良立下大功,韩复矩提升他为山东省第五专署少校副官,负责组织“海防联队”,刘景良任大队长,至于收编的土匪头目李子文、王功臣、任富贵、荣高棠等人都担任了小队长。

赵明远也因为立功受奖,升为第五区督察专员兼保安司令。

这起震惊中外的“顺天轮”被劫案,历经三个月,到此,以土匪接受招安而告结束。