解决煤泥烘干机托轮磨损的小技巧

煤泥烘干机托轮在滚筒下端安装，主要用来承担筒体重量，但是在煤泥烘干机长期使用之后，煤泥烘干机前后托轮会出现不同程度的磨损，其中前托轮磨损的程度较轻，不太明显，而后托轮磨损比较严重，常会变成马鞍形或台阶形，针对这种情况，我们要及时找出后托轮严重磨损的原因，采取正确的方法去解决。

第一、煤泥烘干机结构设计的缺陷会造成后托轮严重磨损，因为煤泥烘干机筒体是倾斜一定角度放置在托轮上面的，筒体前后大轮带的结构和尺寸不同，前轮带宽度为120MM，后轮带宽度为105MM，而煤泥烘干机前后托轮的宽度相同，都是160MM，从上面数字显示，后托轮与轮带接触的面积较窄，并且筒体倾斜一定的角度，对后托轮的压力较大，长时间工作后，后托轮很容易变形。

第二、工作人员操作不当，也会造成后托轮磨损严重，例如有些矿山加工厂在干燥物料时，不注意筒体的上下窜动情况，或前后托轮的调整方法，造成后托轮在整个工作过程中受到的作用力发生变化巨大，造成后托轮磨损严重。

第三、煤泥烘干机的维修方法不正确。当煤泥烘干机长期使用后，由于长期受高温气流的作用，筒体上的轮带和垫板就会严重磨损变形，轮带有可能变回椭圆形，那么对托轮的压力就会发生变化，最终会使托轮严重磨损。

煤泥烘干机后托轮严重磨损将影响烘干过程顺利进行，并且大大缩短零部件的使用周期，所以用户要注意煤泥烘干机各部件的日常保养和维修，延长设备的使用寿命。