在中国，随着经济的发展，特大城市日益崛起，城市面积越来越大，那么大城市当中最有效的交通工具应该是什么？
飞机，火车，地铁，汽车，轻轨还有等其他想不起来的交通工具，如果你是市长你觉得那个才能够快速有效地梳理交通？欢迎各大网络奇才抒发己见。小编想了很久也没有确定出一个准确的答案，因为自己并没有这方面的工作经验，哈哈，大概意思你们懂得。但是小编在《中国城市大趋势》一书中看到的分析很符合我的思路，都市圈最显著的标志就是“1小时交通圈”，这自然离不开我上面刚刚说的地铁、轻轨、飞机、汽车等一系列的交通工具。在都市圈模式下，上海地铁11号线通到了苏州昆山市，广州已有两条地铁与佛山连通，深圳地铁未来也将与东莞惠州全面连通，武汉的城轨也将与鄂州等地连通，单单这一点就反应出了城市想要扩张发展那么汽车飞机这些似乎都已经成了个体化了，唯有火车，轻轨，地铁这样的庞然大物才能够装的下城市拥挤的人群。
火车年代历史久远，发展有局限性，长途跋涉连接每一个城市，而轻轨跟火车一样都是在地面上跑的，城市的路况不允许这么多复杂的线路跑在上面，那么地铁就解决了这里所有的问题。此刻，小编也觉得地铁才是城市直接人与人互动最方便的交通工具了！
其实，国外城地铁交通的发展在1863年1月，世界上第一条地下铁道在英国伦敦建成投入运营。从1863年到1899年，世界上有7个城市修建了地下铁道，从1900年到1949年，世界上有有重4个城市修建了地下铁道。第二次世界大战后，地下铁道发展极为迅速，到20世纪90年代初期，全世界已有80多个城市建成了地下铁道，线路总长度超过了5 000km。
好处是地铁可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重比较重，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁一般都趋向选用重型钢轨，这样的好处是使用年限久远而且稳定性还比较强。最主要还是运输能力，地铁一分钟的运行速度一般在-80公里/小时，每分钟1-1.2公里左右，行驶速度相当占优势，还不堵车。根据现有的数据，按照北上广地铁单向最大高峰小时客流量为3-6万人次。我国7月份地铁客运量前十名的城市排名中南京以7262万排行第九，西安8206万排行第八，武汉9426万排行第七，杭州9503万排行第六，成都14186万排行第五，深圳16311万排行第四，上海21279万排行第三，北京23268万排行第二，广州23704万排行第一。
北京上海广州不愧是超一线城市，不仅综合实力强悍，就连客运量也遥遥领先，三大城市均突破2亿人次大关，其中广州则以2.3704亿人次的惊人数据问鼎全国之冠。从这份数据可以看出，深圳成都重庆地铁客运量超过了1亿人次，位列第二方阵。杭州武汉距离1亿人次只有一步之遥。西安客运量超过8000万人次，是北方唯一入围的省会城市。从这里就能够看出，一个城市的发展想要人潮汹涌，那必须是地铁才能够给你这样的感觉。而且还能反映出了一个城市的繁荣程度和人气指数。
总结：
北上广城市作为中国的窗口城市一直以来都被大家给予了厚望，目前已经是国际上数一数二的城市旅游地了，未来窗口城市的地铁会发展到什么地步呢？我们一起期待国人的匠心基建水平，说不定在未来很多年时间里，北上广都会通过地铁成为“一小时交通圈”，诞生一个中国超级大城市。不知道对此大家是怎么看的呢？欢迎大家留言和评论哦！
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