本文原创，禁止抄袭，违者必究！
删差评，刷好评，改销量，无中生有，这就是“网络水军”的本事！
就在近期，央视曝光了一项基于互联网的灰色产业——“网络水军”。相信大家都对“网络水军”有所耳闻，但是关于他们的具体手段可能都不太了解，大部分可能都只停留在刷好评的程度。
但是事实上，他们的猖獗程度超乎你的想象！
央视曝光“网络水军”：删差评、抹黑，无恶不作
注意了，央视在这里用到了一个词：“无恶不作”。这个词的一出意义可就大不一样了，“灰产”直接变“黑产”。
根据央视的曝光，这些“网络水军”手段高明，收费昂贵，我这里大概将他们分为三个等级。
第一个等级，小打小闹，以人工刷好评为主。这类属于比较初级的“网络水军”，主要集中在网络店铺，经熟人介绍可执行人工刷好评操作。
他们拥有的“水军账号”不多，一般就几十上百个，但是都是模拟真人行为，收费比较昂贵，根据账号等级不同收费也不同，最高一条好评收费能达500元以上，主要作用是帮助新店铺快速拉升等级；
第二个等级，规模化，拥有大量人工或机器账号。这类属于比较高级的“网络水军”，不仅可以刷好评，也能删差评，还能刷榜单。
具体来讲，几乎所有机构、平台的刷票、热榜、热搜等，他们都可以执行操作。这种收费就比较贵了，尤其是热搜榜单，热搜前100是一个价格，前50是一个价格，基本上收费都在5位数以上。
他们的主要客户也不是普通人，一般都直接和所谓的经纪公司联系，客户以大明星居多。
第三个等级，毫无下限，见钱眼开。这种就是前面所说的“无恶不作”那种类型了，他们不仅有团队，还有技术，甚至还能够玩弄平台规则，只要给钱，没有他们不敢干的。
其他团队可能只是刷好评，刷热搜，这种团队只要给钱就毫无下限，甚至在没有业务的时候，还可以直接无中生有，比如针对某个品牌捏造谣言，然后又派出团队接触，帮助辟谣。
此外值得一提的是，这些团队十分猖獗，甚至于公然在平台开设虚拟店铺，通过网络宣传业务。
可以毫不夸张地说，“网络水军”的存在极大的影响力中国互联网产业的发展，这是对品牌，更是对消费者利益极大的侵害！
那么问题来了，小老板和小店铺可能没什么办法对这些“网络水军”进行反击，但是大厂还是有办法的，他们又是怎么做的呢？
比亚迪、吉利等大厂是如何做的？
互联网大佬雷军曾经说过这么一句话：站在风口上，猪都能飞。
“网络水军”也算是互联网衍生的产物，他们自然也明白这个道理，于是当新能源这个大风口来临时，他们也盯上了这块大蛋糕，不过他们干的可不是什么好事。
以国产新能源巨头比亚迪为例，自2022年销量飙升之后，在短短几个月之内就多次被“网络水军”盯上。
一次是刻意放大“跳楼事件”；一次是恶意关联工厂排放超标的“污染门”事件；还有一次是“汽车起火”事件。
虽然这些事件最终都有了一个妥善的结局，但是由此造成的品牌形象损失却是难以挽回的。
于是就在前不久，多家新能源大厂都站出来表态，将对“网络水军”实行严厉打击！
特斯拉CEO马斯克表态：“我不在乎钱，收购推特首先要收拾网络水军和诈骗”；蔚来公关总监表示：“不会被水军击倒！”
另外，比亚迪、吉利、长城三家大厂目前都已经针对“网络水军”发起了悬赏任务，尤其是比亚迪，最高悬赏金额达到了惊人的500万。
写在最后
数倍的利润能让人疯狂，数十倍的利润能让人失去理智，数百倍的利润能让人践踏人间一切法律。
“网络水军”这种无本买卖确实应该严厉打击了，尤其是那些已经形成规模，又毫无下限的“第三等级水军”。
有时候他们只是“网络水军”，但是有时候他们还可能摇身一变成为“行走的50万”！
