1894年11月14日，“镇远”舰发生触礁事故，铁甲巨舰丧失战斗力

1894年11月14日，旧历十月十七。丁汝昌率北洋舰队于凌晨3时许抵达威海卫大本营。

“镇远”舰

北洋海军提督丁汝昌当时在旗舰“定远”，照例排在整个编队的领头位置，首先通过航道。舰首劈波斩浪，迎面而来的海水被分向两边，排水量7670吨的铁甲巨舰所产生的分水压力无疑是惊人的。

“定远”舰

“定远”舰通过入口时为了尽量避开水雷布设带，靠着刘公岛一侧航行。哪知被“定远”舰分开的海水不断涌动，竟将靠近刘公岛的那个浮标推离了预定位置，漂浮到近岛的礁石群之间。此时浮标的正下方和外侧下方海水中实际已经都是丛立的礁石，由于当时正值退潮，这些礁石距离海面的只有六米左右。

跟随在“定远”之后进港的是姊妹舰“镇远”，舰上的官兵没有注意到海面上浮标发生偏移这一细微变化，继续依照“定远”的航迹，贴近刘公岛侧旁的浮标航行进港。

“镇远”舰

由于满载煤水补给，“镇远”舰的吃水已经超过了六米……当“镇远”逐渐驶进航道后不久，发生触礁事故，左舷舰底破损进水。

事后经查，弹药舱下，撞出三条口子，分别长6.5尺、3.5尺和9尺。帆舱下撞出一条长17尺的口子。煤舱锅炉舱下，也撞出三条口子，最长的一条达11尺。此外在水力机舱下，有一道宽2.6尺，长3.9尺的裂缝。海水顿时涌进“镇远”底舱，受损远超出想象。