众所周知,随着时代的进步,我国空军序列中最受欢迎的主力战机当属被誉为“空中三剑客”的歼20、歼16和歼10C战斗机。凭借着优异的气动布局和性能优越的综合航电系统,歼20、歼16战斗机历来是美军五角大楼重点关注的对象。然而,自服役以及来,我国官方始终没有发布过有关这两款战斗机具体服役数量的消息,因此在过去一段时间里,国内外许多媒体对这两款战斗机的具体服役数量的报道基本上都是在人云亦云。
不过,在第14届珠海航展上展出的歼20和歼16战斗机,它们的具体编号在不经意间吸引了许多业界人士的关注。因为按照中国空军战斗机的编号规则,当前我国空军服役的歼20和歼16重型战斗机的数量已达到了相当大的规模,甚至有可能已经超过了美军F22隐身战斗机和F-15E重型战斗机。而这也从侧面反映出,我国空军主力重型战斗机的实力很有可能已成为了当之无愧的“世界王者”。
从现场图片来看,本届珠海航展上首次静态展出的2架歼20战斗机的座舱上分别印有CB0369和CB0370的生产序号,根据成飞的编号规则来判断,这一串序号中的前半部分CB03代表的是这两架歼20属于该型战斗机的第三批次量产型号,而尾数69、70所代表的是这两架歼20战斗机分别隶属于第三生产批次中的第69架和第70架。也就是说,在这一批次的量产中,歼20的生产数量绝对不会低于70架,加上第一批次及第二批次的数量,当前我国空军歼20战斗机的具体服役数量很有可能已经达到200架以上。
除此之外,此次航展中展出的歼16战斗机的序号也达到了1105,从沈飞集团以往编列的生产序号规则来看,这架歼16战斗机显然已是沈飞集团第11批次中生产的第5架歼16。按照沈飞一个批次生产24架战斗机的惯例预测,当前解放军服役的歼16重型战斗机的数量应该不低于245架。
也就是说,在重型隐身战斗机和重型三代半战斗机的数量方面,解放军的最小保有量极有可能达到了500架左右,这意味着在重型主力战机的规模上,当前我国空军在世界范围内都已经处于前列。要知道,目前在重型隐身战斗机领域,实力最为强悍的当属F-22、歼20以及苏57。这其中,美军的F22战斗机由于量产年代较早,装备的IFDI机间数据链系统只支持它在F22编队之内共享态势。因此,该型战斗机也被戏称为“信息孤岛”。加上该型战斗机没有配备有光电分布式孔径系统和光电跟踪瞄准系统,其信息感知能力已逐渐落伍于时代。也正是如此,美军国空军预计将在2023年间一口气退役33架F22战斗机,届时美国空军的重型隐身战斗机的规模将降低至150架左右。
而俄罗斯方面,虽然第五代苏57隐身战斗机已首飞12年,但由于技术问题、国防经费预算有限的原因,截止目前真正进入服役状态的苏57隐身战斗机仍只有个位数。而且根据俄罗斯国防部发布的消息显示,到2028年为止,俄空天军共计只采购76架苏57隐身战斗机。因此,在重型隐身战斗机领域,目前解放军的歼20战斗机显然已占据了很大的规模优势。
继F22之后,美国洛马公司又推出了一款名为F-35的单发中型战斗机,凭借着优异的战场态势感知能力和性价比高的优势,美军计划在2035年之前完成采购一千二百架F35战斗机的目标。而且到目前为止,美国空军采购服役的F-35A隐身战斗机的数量已达到了300架左右。理论上来说,现代空战中像F-35A这样的隐身战斗机,在对付常规战斗机的过程中应该呈现压倒性的优势才算合理,然而在美军的内部测试过程中,却曝出过F-35隐身战斗机被一架挂载有两个副油箱的F-16D型战斗机击败的消息。也正是如此,美国前参议院军事委员会主席麦凯恩曾感叹道:在我眼里,连F16都打不过的F35就是一桩丑闻。
而且,根据五角大楼的发布的F-35战斗机年度评估报告显示,F35战斗机至今仍存13个致命缺陷。而且相较于解放军的歼20重型战斗机而言,F35战斗机还存在作战半径短、航程短的缺陷。因此,就先进隐身战斗机的发展而言,解放军歼20显然已进入了世界第一梯队。
而在重型四代半战斗机领域,目前最具代表性的当属俄空天军的苏35S、解放军的歼16和美军的F-15E/EX战斗机。到目前为止,苏35战斗机的服役总数量大约为149架,美军服役有215架F-15E战斗机和2架最新改进型F-15EX战斗机。按照美国空军的采购计划,未来共计将采购约144架的F-15EX战斗机。就该系列战斗机的规模而言,当前无论是俄罗斯的苏35S战斗机还是美军的F-15E/EX战斗机,恐怕都无法达到解放军歼16的规模。
而在性能方面,由于歼16战斗机装备了与歼20隐身战斗机同属于一代的有源相控阵雷达系统及综合航电系统,其超视距空战能力明显强于还在使用无源相控阵雷达系统的苏-35S战斗机。随着国内电子战对抗技术的发展,我国还在歼-16的基础上发展出了继EA-18G"咆哮者"之后的另一款电子战战机。实际作战中,该型战斗机不仅能够满足自身电子战的需求,还能对敌陆上、海上、空中目标实施大范围电磁干扰和压制。也正是如此,珠海航展期间,俄罗斯苏霍伊公司参展人员几乎在以360度无死角的状态对歼16系列战斗机进行拍照。
与美军目前现役的重型多用途战斗机相比,无论是我国的歼16还是美国的F-15E,两者的最大载弹量都超过了10吨以上,有效作战半径都可达到1500公里以上。以至于许多境外专家习惯于用难分仲伯一词来形容歼16与F-15E的整体战力。要知道,虽然F-15E战斗机服役时间较早,但是从2008年之后,美国又陆续为F-15E战斗机换装上更为先进的APG-82有源相控阵雷达,该雷达是美军F/A18E/F超级大黄蜂战斗机机载APG-79雷达处理器与APG-63(V)3有源相控雷达天线的综合体,这使得该型战斗机的综合作战能力直接跃升至四代半行列中。
也正是如此,目前歼16的综合战力基本与美军F15E持平的说法并非空穴来风。尽管后续美军又推出了最新型F-15EX重型战斗机,但由于价格原因,截止目前真正服役的F-15EX战斗机数量少之又少。也正是如此,放眼于世界,目前解放军在重型战斗机的规模和实力上多少有点独占鳌头的意味。
小结:随着国内航空工业实力的发展,继歼20和歼16之后,解放军还将有望服役更新的双座型歼20S战斗机、歼16改以及已经完成首飞的歼35隐身战斗机。而且,本届航展之中我国还高调展出了被誉为歼20“忠诚僚机”的FH-97A型无人机,对于中国空军而言这意味着有人飞机与无人机协同作战的时代已经来临。再加上目前已经大批量的服役的歼20战斗机和歼16战斗机,目前解放军在重型主力战斗机领域显然已经达到了“世界王者”的水准。