近日，空军在线发布了一段宣传视频，展示了一架歼-20战斗机。该机装备了WS-10“太行”发动机，这是中国人民空军部队首次公开证实有装备国产发动机的歼-20加入序列。相信在不久的将来，我国制造的歼-20战机将会加入作战部队序列，并将全部换装国产发动机。
由于针对国产三代半战斗机的需要，太行发动机先后进行了几次改进改型研制。太行改动型发动机采用的是FADEC系统及单晶叶片等先进技术，可靠性大为增加，推力也提高到了13吨以上，整体性能已超过早前引进的俄罗斯AL-31F发动机。航空工业还在太行改进型发动机上装备了国产推力矢量喷嘴，造出了我国第一台推力矢量发动机。太行改进型发动机也能够经受恶劣飞行环境的考验，包括过失机动和大迎角机动等等。
图为仍然采用AL-31FN-SER3发动机的歼-10B
那么，我国战斗机为什么要换装“太行”发动机呢？原因其实很简单，虽然俄罗斯的AL-31F发动机也很不错，并且性能十分稳定。但是它有两个致命的缺点，一是价格高、二是使用寿命短，仅仅只有900小时的飞行时间。而另一方面则是中国空军必须得有自己研制的发动机，才能发展成真正有实力的空军力量。在这之前，几乎所有的国产战斗机都是依赖进口的AL-31F发动机，这使得我国的战斗机发展历程有些停滞，十分受制于人，所以中国航空发动机工业一直在努力，就是为了“猛虎”可以早日换上“中国心”。
图为配备太行发动机的歼-16
据有关资料表明，太行发动机与F110涡扇发动机实力相当，它的空气流量可达到120公斤/秒，AL-31F只有110公斤/秒，比太行发动机要略逊色一些。而且WS-10这款发动机之所以能够替代俄军的AL-31发动机，最主要原因就是其使用寿命增加到了2000-4000小时。这也进一步说明，上世纪90年代时空军“一发配两机”的目标终于要实现了，这是国产发动机的一个里程碑式的技术突破。
此次空军公开装备国产发动机歼-20的意义重大，这证明我军的五代机，已经初步解决了“心脏病”，也为歼-20后续型号换装更加先进的大推重比国产发动机打好了基础。相信在不久后，会有更多的国产战斗机装备上国产发动机，我国将会彻底摆脱对俄罗斯发动机的依赖。太行发动机作为超越了俄罗斯AL-31F发动机的国产发动机，也让世界看到了中国的强大制造能力。虽然目前WS-10并不属于世界前列，但未来可期，国产发动机的研发道路正在努力赶上世界前列，各方面性能也在逐步提高。
中国制造，也即将变成中国智造！（古敏慧）
