概要
16/11/2020 – 23/11/2020
在本报告所述期间，全球共记录了5起事件。
西非
威胁级别：严峻
本周共发生2起海盗事件。1起为可疑接近，1起为海盗抢劫事件。
据marsecreview.com报道，也门高级官员于11月16日发声警告，伊朗支持下的Houthi叛军组织使用水雷、自杀式炸弹船以及拒绝维护Safer号油轮的行为严重威胁了红海中的国际海上运输和生态生活。
官员们对油轮的处境一再表示担忧，敦促国际社会立即采取行动，避免红海因此造成更大灾难。
CW Alert 020-(Nov 20)
2020年11月17日0435UTC,据报道，1艘航行于距多哥，Lome西南偏南68海里的油轮被1艘小艇接近。小艇距离油轮仅0.5海里，尚不清楚有多少名海盗在小艇上。该起事件已告终结，船只和船员均报告安全。该起事件已报告给当地权力当局。
CW Alert 021-(Nov 20)
2020年11月16日0540UTC，据报道，1名船东与其开往拉各斯的油轮失去联系。AIS报告显示，该油轮最后可循踪迹在多哥Lome的东南偏南40海里处。
更新1：经确认，船只遭遇了海盗袭击。
更新2：MDAT-GoG已确认海盗仍然在油轮上。该讯息已告知给当地权力当局。
更新3：据报道，截至2020年11月18日0600UTC，该油轮的位置为04°16N 000°48E。
更新4：据报道，截至2020年11月19日0853UTC,该油轮的位置为03°06'55N 002°16'58E。
更新5：2020年11月20日0623UTC，该油轮最新位置为距科托努东南偏南方向位置为03°06'34N 002°40'22E。船东和海盗正在谈判。
更新6：MDAT-GoG提供了油轮的最新位置03°15'27N 002°57'05E。海盗目前仍然在船上。
更新7：11月22日1645UTC，更新油轮位置为：03°38'00N 003°06'00E。
更新8：11月22日1945UTC，更新油轮位置为：03：57'00N 003°10'00E。
更新9：11月23日0700UTC，更新油轮位置为：05°09'00N 003°29'00E 07：00UTC。
更新10：11月23日0900UTC，更新油轮位置为：05°19'00N 003°33'00E。经确认，海盗已离开油轮。该船只正驶往尼日利亚的拉各斯。船员的安全状态尚待确认。
更新11：经确认，三名船员被海盗绑架。
今年至今，共发生4起海盗抢劫事件占西非地区事件总数的3%。
11月至今，共发生6起海盗袭击事件占今年西非地区海盗袭击事件总数的15%。
东南亚
威胁级别：显著
本周共发生了2起海盗抢劫事件。
据Icc-ccs.org报道，2020年11月18日2019UTC，船员在1艘航行于新加坡海峡船只上发现了2名持刀的海盗。随即拉响警报，船组人员聚集。海盗听到警报后迅速逃离，船上无物品遗失。该事件已报告给新加坡VTIS。
CW Alert 022-(Nov 20)
2020年11月17日2255LT，多名海盗登上了1艘于新加坡海峡Traffic Separation Scheme东行航道上航行的散货船。值勤船员发现了3名海盗从散货船的尾端逃离，随即通报事件给新加坡VTIS。
全面调查确认，所有船员安全，船上无任何物品被盗。
CW Alert 024-(Nov 20)
2020年11月19日0512LT，3名海盗登上了1艘于新加坡海峡Traffic Separation Scheme东行航道上航行的的油轮。
0615LT，船长确认船员均安全，船只上已无海盗踪迹，船上无任何物品遗失。
11月至今，共有5起海盗盗窃事件发生在新加坡海峡。
今年至今，发生在散货船的海盗事件共34起，占东南亚地区时间总数的36%。
印度洋
威胁级别：显著
本周共发布1则事件预警。
CW Alert 023-(Nov 20)
据UKMTO报道，海军舰船将进行水面，防空和实弹射击演习：
时间为：2020年11月16日至20日，23-27日至2020年11月30日，在0400至1700 UTC之间，坐标范围如下：
A. 24-19.00N 066-58.00E
24-00.00N 066-39.00E
24-11.00N 066-27.00E
24-24.30N 066-42.00E
B. 24-36.02N 063-15.03E
24-36.02N 062-30.03E
24-21.02N 063-15.03E
24-21.02N 062-30.03E
C. 24-36.02N 062-30.03E
24-36.02N 061-45.03E
24-21.02N 062-30.03E
24-21.02N 061-45.03E
D. Depth Charge Firing Area:
24-16.18N 066-20.50E
24-22.00N 066-27.00E
24-16.30N 066-33.00E
24-10.30N 066-27.00E
船舶应按照上述规定的时间表远离危险区域。
如果在无线电/雷达/ GPS上发现任何干扰，请所有船只通知UKMTO
今年至今，印度洋地区共发布26则预警占该地区事件总数的52%。
到目前为止，第4季度已发生13起事件，占去年整个第4季度事件总数的86％。
美洲
严重级别：中等
本周未发生海盗事件。
今年至今，巴西共发生6起海盗盗窃事件。
10月共发生6起海盗事件。同比今年9月，事件总数增加了1倍。
总结
Source: Clearwater Dynamics.
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