最近一段时间对我军的海军航母力量可以说是好消息不断，一方面是解放军首次在第一岛链外的菲律宾海进行了双航母部署，向美国及其仆从军，展现了新时代我军海军的强大能力。另一方面是山东舰访港以及配套报道当中出现的大量歼-15T，以及多处亮相的歼-35，都证明了我军舰载航空兵装备正在快速换新。
01.美国航母建造再遇挫折，肯尼迪号交付再度延期一年半
值得高兴的不仅仅有我军航母力量的争气，同样还有大洋对岸强敌美国海军在航母建设与部署上的接连受挫。在美国海军新公开的下一财年海军预算法案当中，美国海军公开承认，正在舾装当中的福特级航母二号舰肯尼迪号，将再度面临建造与交付延期，从去年计划当中的今年7月，向后推迟一年半至27年3月。
▲从2019年开始，肯尼迪的服役日期推迟就没停过，从2022一路拖到2027
在过去几年里，肯尼迪号的建造延期已经算不得新闻，几乎每一年美国海军都要例行性的宣布，肯尼迪号无法按期完工，交付时间需要向后推迟。要知道，肯尼迪号是一艘2011年2月就在纽波特纽斯造船厂开工，已经建造用时已经超过14年半的航母，如果能顺利的在2027年服役，其建造总用时就将达到创纪录的16年。最早美军的计划是其能够18年服役，那建造延期总长度就将达到9年。
这已经不是一般的丢人了，这是美国海军又一场实打实的灾难，将会影响到美军未来的一系列行动。最简单直接的影响，就是劳苦功高的尼米兹号航母已经服役满50年，明年就要到寿退役了。美国海军原计划里肯尼迪不能晚于今年服役，也是为了让他能够按期取代尼米兹号，确保美军的航母战力不空缺，也防止美国海军航母力量少于11艘而面临违宪。
02.肯尼迪号的延期让美军航母舰队的状态雪上加霜
现在的情况对美国海军而言就会变得相当棘手，尼米兹号无论如何也续不下去了，眼下这轮部署期结束后就肯定要退役，那明年航母数量肯定要跌破下限。别看美军账面上还有10艘航母，但斯坦尼斯号的换料大修也在严重超期，一时半会出不来，杜鲁门号核燃料快烧完了，明年也要回船厂趴窝等着超期的斯坦尼斯号维修完成，里根号在日本进行了长期前进部署后，要进行入坞大修与升级，现在又少了一艘航母，美军能出门执行任务的航母，还剩几个？还要分给两洋使用。
▲美国造船业衰落的相当快，尤其是在冷战结束后
而这实际上是一场恶性循环，因为美国造船工业处在造船工人严重短缺，产能不足的状态，肯尼迪的拖延就会进一步影响到后续的福特级三号舰与四号舰，一艘延期各个都得延期，企业号也已经确认要延期到2030之后，但美军旧航母的退役，可是等不了人了。
紧随着尼米兹号，艾森豪威尔号也只剩一个部署周期的寿命，还能出门执行两次战备任务，肯定是看不见企业号服役的那一天了。之后的卡尔文森号的情况也没有好在哪里，美军今后的航母规模，肯定会在造船不断延误，与换料大修不断超期当中，不断的锐减。
▲福建舰，美国完整建造肯尼迪的周期够中国开工两艘福建舰
肯尼迪号的命运还是相当让人唏嘘的，在肯尼迪号开工的2011年2月，中国海军拥有航母的数量为0，从乌克兰买来的瓦良格要等到第二年才会以辽宁号的身份，进入海军服役。肯尼迪号开工两年半后的13年11月，山东号才在大连造船厂开工，但山东号在15年3月，抢先于肯尼迪号5个月，进入船坞总组阶段，并在17年4月抢先于肯尼迪号两年半下水。等肯尼迪号下水的第二个月，山东舰都进入海军服役了。
而福建舰的开工更是比肯尼迪晚了7年多，肯尼迪19年下水的时候，福建舰都还没有上船台，但如今福建号已经完成几乎全部的试航工作，进行服役前准备，再过一两个月就刷号入列了。一艘开工比美国人晚了8年多的航母，居然能比美国人早了接近两年服役，美国船舶工业当下的困境，就让人很难评价。
03.解放军新航母已经开建，将迅速弥补与美军之间的差距
而当下，解放军首艘核航母的分段，已经出现在了大连造船厂那个建造过山东舰的干船坞的堆料区，福建号之后的又一艘常规动力超级航母的建造招标信息，也已经被江南造船厂公布，解放军首次进入两艘航母同步建造的状态，这将会给美军带来更大的世界第一造船工业的震撼。
即使假设我国造船工业的技术水平相对五年前没有增长，这两艘新航母也必然会在27-28年这个时间节点上下水，并以大幅领先于企业号的时间节点服役并形成战斗力，这样的结果是很容易预见的。到那时候，解放军就将拥有5艘大中型正规航母，而解放军还有另外一些载机舰计划，形成完整的航空力量梯队。
▲最保守的估计，当前中国的航母建造能力是美国的2-4倍
考虑到美军航母可怜的在航率以及两洋部署的硬需求，可以说到时候解放军的可用航母兵力，就已经领先于美国海军了，而美国未来几年显然的无法解决当下的困境，航母兵力垮台只会加速，靠着美国人的配合，中美海军差距的关键节点，就快到来了。
文章中部分内容来源出处：1.美媒：“肯尼迪”号航母可能交付延期20个月 参考消息
