随着官方宣布今年9月3日上午，将在北京举行大阅兵，我们也就进一步得以确定，近期国内互联网上流出的诸多解放军航空兵部队组织多型战机编队飞行的画面，是在为即将到来的“9·3”阅兵做准备。这其中，新近服役的第二款国产五代机歼-35系列，显得尤为抓人眼球。
歼-35左侧进气道上方的凸起
从最新曝光的一张照片来看，2架挂载龙勃透镜的歼-35战机组成了一个空中编队，其中1架歼-35的机首位置去掉了空速管，另1架则安装有空速管。很显然，这说明去掉空速管的那架歼-35应该是已经服役的正式生产型，而安装空速管的那架歼-35则是用于试飞工作的原型机。不仅如此，在这张拍摄清晰度很不错的照片中，一些人还发现歼-35战斗机左侧进气道上方似乎有一个小小的凸起，这被很多人认为是容纳机炮炮口的位置。
歼-20被认为取消了航空机炮
于是乎，事情就有点意思了。倘若相关部位确实内置有机炮，那一个问题就随之而来了：作为中国首款国产五代机的歼-20，已被确认并未安装机炮，那第二款国产五代机歼-35，为何又把被歼-20“淘汰”的机炮给装了回来呢？如今的“航空机炮无用论”究竟是对是错呢？不妨来简单地聊一聊。
歼-20弹舱内的空空导弹
我们知道，虽然同为五代机，但歼-20和歼-35的任务定位有着很大的差别。基本上，身为重型战斗机的歼-20，注定会在制空作战能力方面强于中型战斗机体量的歼-35。因此，歼-20的最主要任务就是消灭潜在强敌的高性能制空类战斗机，以及诸如预警机和轰炸机等高价值目标。在国内官方此前发布的“官八股”报道中，已证实歼-20曾在一场内部对抗演练中，以“全程超音速巡航+全程发射超视距空空导弹那”的方式，对各类非五代机进行过“100%的视距外猎杀”。
官方公开的歼-20发射实弹的镜头
很明显，这说明了一件事，那就是在对抗不具备超音速巡航能力的对手时，速度优势就是歼-20的一大制胜法宝，其可让歼-20自由地选择是否交战、何时脱离战场、从何种方向和高度发起攻击，以及自由掌控同目标之间的距离。而既然可较为理想地控制敌我距离，那歼-20自然就没必要去打风险更大的近距格斗空战，只要在安全距离上以超视距空空导弹打击对手即可。这么一想，机炮对于歼-20来说，确实是个用处不大的东西。
歼-35挂载外部弹药效果图
但在歼-35这里，事情很可能完全不同。受制于中型战斗机的体量，即便是执行对空作战任务，歼-35恐也很难完全指望容积有限的内部弹舱，能携带数量足够的空空导弹，即该机或不得不以外挂部分导弹的方式来确保火力强度。在外挂部分弹药的情况下，歼-35的隐身外形不仅会受到一定的破坏，所带来的额外阻力恐怕也会在很大程度上，影响其超音速巡航能力的发挥。
“干净外形”状态下的歼-35
也就是说，外挂弹药状态下的歼-35，很可能不具备如歼-20那样的速度优势，进而难以获得“想打就打、想走就走、想保持距离就能保持距离”的能力。既然不太能将敌我之间的距离完美地保持在“只打超视距空战”的程度，那歼-35就不得不对“进入视距内空战”这一可能性加以考虑并做出相应的准备。此时，航空机炮这一最为传统的视距内空战武器，就成了歼-35必不可少的装备。
歼-20和歼-35“同框”
当然，我们有理由相信，在不外挂弹药的“干净外形”状态下，歼-35也有望具备不俗的超音速飞行能力，甚至可能凭借隐身效果和全程超巡的速度优势，实现与歼-20相近的“100%超视距空战”。但从实际运用的角度来想，未来歼-35外挂弹药升空的使用场景或并不会少，安装航空机炮仍是一个稳妥的选择。
