中国海军正处于快速发展的时期，其舰艇建造计划也一直备受关注。近期，关于中国正在研制下一代大型水面舰艇055A型导弹驱逐舰的消息引起了广泛关注。该舰艇比055更大！更强！甚至，该舰艇还被称为——“全能战舰”。
根据现有资料显示：这艘新型导弹驱逐舰的尺寸将达到200米以上，排水量也将突破1万吨，说到这里会有不少网友产生疑问：排水量突破1万吨意味着什么？
舰艇的排水量，是指其在水中所排开的体积，是衡量舰艇大小和吨位的重要参数之一。排水量越大，通常舰艇的吨位越重，舰艇所能搭载的武器装备、舰载机、燃料等也会更多，从而具备更强的作战能力和续航能力。
因此，055A型导弹驱逐舰的排水量超过1万吨，预示着：它将成为一艘体量庞大、装备精良的现代化战舰。
既然，外界流传：055A型导弹驱逐舰是“全能战舰”，肯定其中不仅仅是因为排水量的优势，必然还会有别的优势以及特点所在。
先进雷达与动力系统
除了规模庞大的设计外，055A型导弹驱逐舰还将采用一系列先进的雷达和动力系统。
其中，HLJG-346B型有源相控阵雷达是一大亮点，相控阵雷达是一种能够实现快速频率切换和波束指向的雷达系统，具有较高的目标探测精度和抗干扰能力。
而HLJG-346B型有源相控阵雷达是一种先进的雷达系统，具有快速频率切换和波束指向的能力。其优势包括：高精度的目标探测和跟踪能力、较强的抗干扰性能，以及在较为复杂的电磁环境下的稳定性。相较于传统的雷达，可以更好有效识别和跟踪多个目标。
055A型导弹驱逐舰还将采用全燃联合动力方式，并且搭载4台CGT-25M燃气轮机，总功率达112兆瓦特。
全燃联合动力是指舰艇同时采用多种动力装置，如：燃气轮机、柴油机和电力推进等，以实现更加灵活的动力分配和节能减排。
全燃联合动力方式是一种舰艇动力系统，同时利用多种动力装置，如：燃气轮机、柴油机和电力推进等。这种方式能够实现动力系统的灵活分配和优化利用，提高舰艇的航行性能和节能减排效果。
通过根据不同航行需求，合理调配各种动力装置，舰艇可在不同速度和航程下实现最佳的动力效率。而且，也可减少燃料的消耗以及排放，并提高舰艇的续航能力以及环境友好性。
CGT-25M燃气轮机也是一种先进的舰艇动力装置，优势如：高功率密度、快速启动、响应迅速、振动小、噪音低等特点。
相比传统柴油机，燃气轮机，确实具有更高的燃烧效率和动力输出，这样就能够为舰艇提供更强劲的动力支持，提高舰艇的航速和机动性，减少燃料消耗和排放，有利于提升舰艇的综合作战能力和环保性能。
多样化武器系统的应用
除了先进的雷达和动力系统外，055A型导弹驱逐舰还将搭载多种不同类型的武器系统，包括：舰炮、导弹、鱼雷等。
这种多样化的武器装备使该舰艇具备在不同战场环境下执行多样化任务的能力。如，舰载导弹系统可以对空中、水面和潜艇目标进行打击，舰炮和近程防空导弹则可用于近程防御和对地火力支援，而鱼雷这样的武器系统也是极为重要的，它在作战过程中，不夸张的说是其反潜作战的重要武器。
需要注意的是，055A型导弹驱逐舰被誉为中国海军的“全能战舰”，但其建造和部署，还需要经过漫长的等待。不过具体情况还是等待官方结果即可。一旦055A型导弹驱逐舰有相关消息一出，必定会有消息爆出的。
与此同时，舰艇的研发和建造本身也是一个复杂，而漫长的过程。在这个过程中，会涉及技术研究、设计验证、试验评估等多个环节，需要投入大量的人力、物力和财力。
因此，尽管，我们对055A型导弹驱逐舰的潜在性能充满期待，但在其正式服役之前，我们仍需保持理性和耐心，以待最终结果的揭晓。
相信，随着中国海军的不断发展壮大，055A型导弹驱逐舰——“全能战舰”定将成为其力量投射和海上作战的重要支柱，为维护国家海洋权益和实现海上安全作出积极的贡献。
