印度斯坦航空有限公司的LCA光辉战斗机是在2001年1月4日首飞，实际上LCA光辉战斗机是在上个世纪80年代开始研制，期间一路坎坷，一直到2001年才实现首飞。LCA光辉战斗机在2019年获得了初始作战能力，随后加入印度空军服役，根据印度官方发布的消息，印度斯坦航空有限公司已经建造了40多架LCA光辉战斗机，包括单座型、双座型，以及航母舰载机型号。印度的LCA光辉战斗机在2024年3月12日之前，一直保持了没有坠毁的纪录，不过在今天LCA光辉战斗机破了金身。
印度LCA光辉战斗机是一款采用类似发法国幻影2000气动布局的平台，实际上LCA光辉战斗机的开发得到了法国的支持，为此就有了无尾三角翼的气动布局模式。印度在开发LCA的时候，还试图使用印度国产的发动机，最终还是选择了美国GE的F404涡扇发动机，印度在发动机领域是没有多少基础，显然无法推出合适的涡扇发动机，实际上对于LCA改进的时候，印度还是选择了美国的发动机型号。
根据印度媒体报道，印度空军LCA战机是在拉贾斯坦邦贾沙梅尔坠毁，当时印度空军正在参加一场大规模的联合军演，印度总理莫迪也观摩了该军演，为此印度空军的LCA光辉战斗机是当着莫迪的面坠毁，随着轰隆一声巨响，直接碎了印度的玻璃心。长期以来，印度LCA光辉战斗机没有坠毁纪录是印度吹嘘LCA光辉战斗机的最大资本，如今LCA光辉战斗机有首摔，为此会让印度非常的尴尬，实际上印度LCA光辉战斗机长期以来没有“问题”，是因为这款战斗机的飞行实在太少，显然没有机会暴露问题。
印度为了推销LCA光辉战斗机，已经多次派出LCA参加国际航展，烽火前站就已经两次拍摄LCA光辉战斗机的飞行表演，分别是在2019年的兰卡威海事航空展和2023年的迪拜航展，印度空军都有通过LCA光辉战斗机的飞行展示来试图拓展市场。之前印度试图获得马来西亚空军的订单，为此参加了相关的竞标，当时中国派出了L15猎鹰教练机和JF-17枭龙战斗机参与竞标，不过最终都被韩国的T-50教练机所击败。对于韩国的T-50的胜出，烽火前站分析认为是在于T-50使用了美国的系统，为此就有了竞争力。
对于3月12日LCA光辉战斗机的坠毁，印度空军还没有公布具体的原因，在LCA光辉战斗机坠毁之前，飞行员已经弹射逃生。实际上印度总理莫迪在2023年还亲自乘坐了LCA光辉战斗机，从而试图为LCA做宣传，如今LCA战斗机直接坠毁，显然印度总理莫迪是要相当的尴尬。印度空军每年都会有许多战机坠毁，因此印度坠机已经不是特别的新闻，实际上最近几年，美军的坠机事故比起印度更为频繁，美军在2024年已经多次发生惨烈的坠机事故。
