上个月初，韩国政府以避免所谓“中国疫情”扩散至韩国、保护韩民众安全为由，取消了中韩之间航班增班计划，并推出了四项对华旅客的“专属”歧视性措施，其中就包括要求自中国入境旅客必须佩戴黄色标牌等。
但在疫情问题上，西方国家尤其是美国明显更为严重，最新毒株绝大部分来自美国，而中国流行的病毒早前就已经在西方国家和韩国流行过，也就是说中国旅客即便是核酸阳性，也不会对韩国本土疫情造成实质性影响。反观欧美国家入境韩国的游客，不仅不需要戴黄色标牌，甚至不需要做核酸检测。
针对韩国政府的“歧视性”防疫政策，外交部率先通过外交渠道，明确告知韩国政府，针对来自中国的旅客收紧“入境政策”完全没有必要，但这种建议并没有得到尹锡悦政府的认可。
本着负责任的态度，秦刚外长为此也专门致电韩国外长朴振，表示中国对韩国“歧视性入境政策”的严正关切，并且表达了希望韩国用科学务实的态度妥善解决这个问题。
这些细节证明中国已经给足了韩国面子，甚至连台阶都给了韩国，不过韩国依旧没有选择就坡下驴，反而继续出台针对来自中国旅客的强制性入境措施，将所谓的“防疫措施”上升到政治高度。
韩国作为发达国家，医学也比较发达，所以韩国政府不可能不知道中国旅客根本不会对韩国防疫形势带来影响，之所以假装看不到，只不过是揣着明白装糊涂罢了，其背后的政治目的早已昭然若揭。
尹锡悦作为一个亲美的政治人物，虽然在上任初期表示不会在中美之间“选边站”，但随着朝鲜半岛局势逐渐紧张，尹锡悦的态度也开始发生明显转变。而韩国对华旅客限制性措施，就是尹锡悦政府给美国上交的投名状，因为韩国“歧视性政策”实施之前，布林肯再次将疫情的锅甩到了中国头上，公开渲染所谓的“中国疫情管控全面开放政策将给全球经济发展带来负面影响”。
但就问题本质而言，韩国只不过是美国的马前卒，试图通过疫情防控问题发起一场新的舆论攻势，渲染中国“疫情威胁论”，试图将中国与全世界分割开来，阻碍中国经济的快速发展。
既然我们劝告无效，韩国也甘愿给美国人当马前卒，自然地我们不需要再继续客气。就在劝告发出后的第二天，本着对等原则，中国国家移民管理局推出反制措施，主要包含两项，一是暂停对韩国公民签发口岸签证，二是暂停韩国旅客在中国的过境免签政策。
记吃不记打，踩到尾巴了才知道疼了，在中国相继作出2次反制，韩国也为此持续受损后，如今的韩国终于扛不住了，态度迎来了180度大转变。
韩国中央防疫对策本部发布消息称，中国入境旅客的新冠检测阳性病例已经降为0。而在数日前，韩国总理就表示只要疫情可控，韩国会考虑提前取消对来自中国旅客的“入境管控政策”。
所以结合时间线来看，韩国总理先是放出口风，后又放出自华入境旅客核酸阳性率为0，很明显就是要为后续对华旅客全面开放做舆论准备。显然，韩国正在尝试给自己找一个台阶，并以此缓和对华关系。
之所以韩国会出现这种缓和关系的态度，很大程度上还是出自韩国的内因。在疫情以及配合美国围堵中国的战略上，韩国的牺牲并不小，尤其是半导体产业受到美国禁令的影响，对华出口受阻，由此带来的贸易逆差问题，即将要威胁到韩国出口导向型经济模式的根基。
根据韩国经济部门1月份的出口数据显示，韩国引以为傲的半导体对华出口呈现快速下跌趋势，较去年同期减少31%。事实上在过去的8个月时间里，韩国对华半导体出口一直呈现下降趋势，整体对华半导体出口更是下跌44.5%。
受半导体行业影响，韩国对外出口也呈现下行趋势，以1月份韩国经济数据为准，韩国1月份对外出口下降16.6个百分点，已经连续11个月对外出口减少，这是自1998年亚洲金融危机以来，韩国首次出现对外出口下跌的现象。
而导致这个问题的直接原因，就是美国主导并发起的对华“芯片禁令”。
美国为了维持对中国的科技优势，对中国发起贸易战，试图以此达到遏制中国的目的，而韩国作为美国马前卒，对华芯片供应自然不被允许，这是韩国对华半导体出口骤降的直接原因。而在疫情影响和“俄乌冲突”的双重影响下，美国开启无限QE模式，并通过世界贸易货币地位对外输出风险，在客观上推高了韩国的通货膨胀，与此同时韩国配合美国的对华贸易战，但由于体量太小，中美跺跺脚就能对韩国经济造成影响，这才是韩国经济萎靡的根本原因。
根据韩国公布的数据，韩国对外进出口的30%都来自于中国，但在韩国政治站队美国之后，中韩之间经济交流趋缓的局面已成定局，这一点韩国是不愿意看到的。
但对于这一点，尹锡悦政府是敢怒不敢言，毕竟韩国本土的半导体公司的控制权都在美国跨国公司手中，而韩国政府需要美军的“庇护”，也不敢对美国的围堵中国的政策说不，体现出来就是尹锡悦政府以一种近乎谄媚的方式和美国献殷勤，但最终受损的也只有韩国。在此影响下，2022年韩国迎来史上最大规模的贸易逆差，达到惊人的475亿美元。
但面对着国内一地鸡毛的经济形势，尹锡悦显然已经坐不住了，毕竟美国的芯片禁令可以影响到韩国，但却无法阻止中国半导体企业的日新月异地大踏步前进。目前中国已经有长江存储、京东方、甚至是比亚迪等一系列半导体企业的强势崛起，已经实现对韩国半导体的部分替代。虽然短时间内国内企业无法超越甚至追平韩国半导体企业，但是一旦技术得到突破，韩国半导体企业想要重返中国市场，恐怕只会落得和三星手机和现代汽车一个下场。
为了应对这种局面，尹锡悦在出席韩国本土一座硅晶圆厂落成仪式上指出，韩国半导体企业要加快本土替代，其潜台词就是最好发展出来没有美国技术的芯片制造能力，从而可以摆脱美国的“芯片禁令”。不过换个角度而言，这也是韩国不愿意真的失去中国市场的一种表现。
另一方面，韩国观光旅游业所面临的危机，可能比半导体所面临的危机更加急迫。
有数据显示，韩国旅游业虽然在2022年有所回暖，但想要回到2016年韩国部署萨德防空导弹系统前还需要很长一段时间。中韩关系在经历萨德系统冲击之后，2017年中国到访韩国旅客人数骤降48.3%，此后两年中国赴韩游客数量一直维持在低位。
中国宣布调整“防疫”政策之后，中国全面放开，韩国舆论普遍认为将迎来一个旅游旺季，甚至还推出中韩航班增班计划，以满足运力需求。然而在美韩的“政治勾结下”，该计划破产，韩国刚刚被打开的旅游业大门，又一次被关上。
随着疫情的爆发，韩国观光旅游业已经是一片萧条。2022年12月12日，韩国政府审议通过《第六次观光振兴基本计划》，计划在2023年到2027年的5年里，将展开促销活动，并将青瓦台、景福宫等地打造成标志性的旅游景点，并想要以此揽客。
而在今年1月23日，韩国文体部宣布将在旅游业投入超过1.2万亿韩元预算，并将2023年作为韩国“旅游大国元年”，这些事例都在证明，韩国旅游业已经是继半导体产业后，韩国经济领域面临的又一大难题。
韩国现在所面临的种种问题，基本都可以避免。但由于韩国军事上对美国的依赖性，导致韩国政治必定沦为美国的附庸，成为美国围堵中国的马前卒，在结果上体现出来就是搬起石头砸了自己的脚。
世界上没有忘情水，也没有后悔药。事已至此，即便是韩国自己给自己找个台阶下，也很难将韩国旅游业恢复到疫情前的水平，更不可能恢复到萨德部署前。
韩国配合美国贸易战、与美国日本等国家组成芯片四方联盟，加强对华的经济和科技制裁，就连美国对华制裁都是伤敌八百自损一千，韩国也注定不可能在这条路上走得轻松潇洒，做了选择那就注定要承受相应代价。
另一方面韩国配合美国，不断渲染“中国疫情威胁论”，并将其付诸实施，这注定韩国在中国游客中的地位一落千丈，而韩国旅游业也将失去中国游客这一世界最大的旅游消费群体。可以预料到的是，虽然韩国在对华入境“歧视性”政策上态度逐渐发生改变，但韩国成为美国围堵前线也难以改变，这也注定韩国经济未来的形势不会乐观。
