根据央视军事援引路透社的最新报道，日前，美国空军终于在自家高超音速武器试验上迎来了好消息。在历经了多次失败之后，他们终于在加利福尼亚州海岸，成功试射了洛克希德马丁公司研发的AGM-183A“空射快速反应武器”（ARRW）助推器。
（B52轰炸机上挂载的AGM-183A）
请注意，这里并不是高超音速导弹试射成功，仅仅是助推器测试成功而已。这相当于美国迄今为止终于花大价钱搞出了一个可变推力的固体发动机。此次试验标志着空射快速反应武器项目助推器测试阶段结束，接下来美国空军将会推进到第二阶段，也就是乘波体滑翔的试验当中。
（ARRW从B-52轰炸机脱离后点火的视频截图）
这就不得不提到AGM-183A高超音速导弹的研发计划了，该导弹的研发项目早在2014年就由美国国防部先进技术研究局支持开展。他们的最初计划是用战略轰炸机挂载这款高超音速导弹，导弹在空中和轰炸机脱离之后将会使用其固体助推火箭发动机飞到高空，然后释放没有动力的乘波体构型滑翔体，最终该滑翔体会加速到20马赫左右的速度，突破对手的导弹防御系统。
（挂载ARRW的B-52轰炸机）
然而美军在这一项目上已经遭遇了多次失败。2021年4月15号，该高超音速导弹没能成功和B52战略轰炸机脱离，最终导致试验失败；当年的7月28号，该导弹终于成功脱离了载机，结果助推器没能够成功点火再度发射失败；当年12月18号，美军在试射AGM-183A的时候，又出现了导弹没能成功和载机分离的情况。
在失败了三回之后，今年的5月14号，美国终于在加利福尼亚南部完成一次成功的发射试验。数据显示AGM183A导弹的助推器点火之后燃烧时间达到了预期。不过话说回来，美国人原本是准备在2023年就计划将该导弹入列的，结果今年五月份美军发布的2023财年预算显示，即使是到了2024年，美军都没有规划任何关于采购这款高超音速导弹的预算。某种程度上也能够说明，美军对高超音速武器是真的心累了。
（ARRW在高空打开整流罩的效果图）
那么问题来了，这款高超音速导弹的实力究竟如何呢？
事实上从其整体构型上来看，其各种设计指标并不算先进。比如说该导弹使用的是单级固体火箭发动机，助推起飞到高空之后，打开弹体头部的整流罩，然后使用准乘波体高升力滑翔体完成在空中的滑翔和加速。然而美国人在设计之初就要求F-15EX战斗机要能够携带该导弹，因此其重量受到了非常大的限制。 AGM-183A战斗部重量只有100多磅，大概45公斤左右。也就是说该导弹是不具备任何对战略目标或者是大中型战术目标攻击能力的。
（AGM-183A导弹）
美国人研发高超音速导弹的历程，也算是反向给中俄甚至是朝鲜打广告了。此前很多人觉得高超音速导弹不过是一种性能并不先进，无法改变未来战争形态，总体构型也不复杂的飞行器，很多国家只要大量投入就完全有能力研发这种非对称作战的武器。
（B-52挂载AGM-183A）
然而美国却用实际行动狠狠打了这群人的脸。他们认为自己立项之后很快就能够研发成功，并且装备部队甚至是吓死竞争对手，结果动手了之后才知道高超音速导弹研发的复杂性，如今美国刚刚在发动机上取得初步成功，算是赶上了朝鲜一半的水平吧。
（朝鲜的火星12高超音速导弹）
