从这两年美国人将国家战略转向亚太地区的大国竞争开始，美军的能力不足，装备性能落后就一直是美军自己非常头痛的问题；不管是新一代海军水面作战平台的开发，还是空军大型平台机的采购，又或者是美国人天天在讨论的高超音速导弹差距；美军无时无刻的都在感受着，自己现在有限的军费投入能力，以及无穷的致胜需求之间的冲突。
这两天，美国空军主管装备采购的助理空军部长也开始出面，抨击美军现在非常不靠谱的装备研发与采购体系，以及防务承包商与军工复合体们越来越离谱的项目开发成本；按照他的说法，现在美军在新装备研发与采购的速度上已经因为美军的这些问题，远远落后于解放军，现在我军新装备的开发速度要比美国人快了差不多五倍，而装备采购成本上只有美军同性能项目的二十分之一；按照他的这种估算，美军以后将会被我国迅速的赶上所有目前尚且有存量优势的领域，并且在高新武器方面被全面的甩开差距。
当然，从这位助理空军部长自己发表的评论全文来看，主要的目的还是在抨击美国国会这个负责出钱的部门目前所采取的拨款模式相当的不科学，在项目不需要非常多的拨款的早期阶段，国会很多时候程序性的给予了过多的拨款，这些拨款虽然让早期研发变得更快，但是在顺利度过早期研发阶段之后，就会因为缺乏持续的拨款而陷入研发困境当中；最后又因为研发时间线被拉长，而不得不投入更多的资金，甚至花掉大笔预算之后项目取消。他说的其实是美国的整个军事工业部门失去了项目研发与管理能力的一种具体的体现而已，但是这种研发采购体系崩坏的表象，已经足够给美军的换装，造成足够巨大的影响了。
像他作为空军装备采购的掌门人，自己就举出了几个例子，空军的KC-46加油机采购就是空军过去多年时间当中面临的一个烂项目，从2011年波音通过不可告人的手段赢下项目竞标算起，到如今已经超支了数十亿美元，战斗力形成时间推迟了好几年，却至今都没能进入完全可用的状态，还有包括输油系统在内的一系列缺陷没有解决；要知道，这还是一款利用成熟平台和成熟技术，进行现代化改进来的加油机，不是从零开始研发的；相比之下我们起步更晚起点更低的运-20加油机，都已经交付入列了好几架，也出过好多的战备任务了。
至于美国空军那个屡次试射又屡次试射失败，不是发动机点不着火就是导弹连脱离挂架都做不到的ARRW高超音速导弹，那就更是不用吐槽了，钱没少花，延迟了一年又一年，至今测试成功的就那个助推器，能不能滑起来都还不知道，也算是给你美国所谓的军事强国地位丢尽了人。以此为例粗略的数一下美国人现在的装备换装速度，会发现美军自己的指挥官的这种抱怨是一点都没有夸张的。
美国陆军过去多年基本上就没什么特别大或者特别成功的换装项目，就先跳过他不说了；海军那里上一个十年基本可以说就是被完全荒废掉了，新一代的舰艇项目全面被砍，最后不得不花大价钱重新启动当时就已经技术性能相当落后，缺少提升空间的伯克级驱逐舰的量产，结果一直到今天还不是造的很利索，你很难想象，这是一个海军军费就与我军全军军费数量差不多的国家；空军嘛，这位空军部长自己就抱怨了不少，也就不需要多解释了。
相比之下我们过去10年当中都建设了什么？海陆空火新一代平台基本上全都服役了，海军的052D，空军的歼-10C，16与20以及各种平台机，陆军的多款主战装备都已经追赶乃至超越了美军的水平，更是有海军的055与火箭军的一系列导弹这样领跑美军的代表，说在过去的这一段时间当中，我们在新武器研发和装备速度上月快过美军，那是毫不夸张的。
唯一值得一说的就是空军的战术飞机机队，美军过去几年当中确实比咱们接装了更多的新一代隐身战斗机；但也就仅此而已了，但随着咱们歼-20新生产线组建工作的完成，以及旧生产线基本上结束了产能爬坡，进入全速量产的阶段，咱们也有了不亚于美军自用F-35的五代机换装速度；而下一年度美军已经因为洛马目前面临的供应链问题，准备削减自己的飞机采购规模了，比如海军明年只准备采购9架F-35，空军也会降低计划数量，未来几年我们在战斗机的列装速度上也实现反超，那也不是不现实的想法。
而购买力这种事情就更不用说了，同样规模类似性能的船坞登陆舰，美军的造价是咱们的10倍这种案例想找可以找出非常多来；像美军新的轻坦那个1200万美元一辆的造价更是堪称震撼。美国数倍于我军的军费，不管是装备换装采购规模还是新技术研发都被我军甩开，其实就是美军军事预算购买力严重不足的一种体现而已。
每次说到美军购买力不足，装备采购价格是我军数倍，就总有人说什么美元可以随便硬， 美军不可能缺钱这种毫无常识的话；那美军新一年军费涨了，海军还在抱怨多了不少的军费能采购的装备变得少了很多，不就是印钱印出来的结果吗？现在美军面对的不就是印钱印到军费涨的没有装备价格涨得快，一年军费的购买力比一年低，吗？
