台湾“中央社”4日郑重其事地宣布，台军寄予厚望的“新型两栖船坞运输舰”玉山舰即将进行海上测试，若结果符合标准，最快9月就能够交舰。
要知道，这可是台军自制的最大吨位军舰，排水量“高达”1万吨，号称是“国舰国造”的里程碑，更被宣称为可以让台军从水陆两栖扩展到空中突袭的三栖作战呢。
报道称，玉山舰于去年4月13日在台船公司造船坞举行下水仪式，由台当局领导蔡英文亲自主持，并以台湾最高峰将其命名为“玉山舰”，舷号LPD-1401。
目前玉山舰正在进行静态码头测试，近日将接续海上测试，“若结果符合标准，最快9月就能够交付台湾海军”。
台湾《联合报》介绍称，玉山舰全长153米、宽23米、满载1.06万吨，配备2座“海剑-2”防空导弹、1座MK-75 76毫米主炮、2座MK-15“密集阵”近防系统，甲板可停放两架直升机，并装载登陆艇、AAV-7两栖突击车和重型车辆等，或搭载673名士兵。平时它提供离岛物资运补、人员运送，发生灾害时可执行救灾任务；战时则编成两栖特遣部队执行两栖作战任务，执行增援、应援及夺岛作战。
单从性能指标上看，玉山舰整体能力只能算勉勉强强，考虑到两栖船坞登陆舰的建造难度不大，可以大量采用民船标准，台船有限的技术储备凑合着也应该够用。但外界显然高估了台船的能力——玉山舰去年5月在台船船坞进行测试时，曾发生船舱后段大量进水事件，惹得岛内民众群起嘲讽。
但台军对于玉山舰还寄托着超级期望——“首艘海陆空三栖作战舰艇”。
早在建造阶段，台湾“立法院”就明确提出，玉山舰必须能够让台湾陆海空三军的各型直升机在舰上起降。岛内分析人士对此表示，船坞登陆舰的主要目的是运送海军陆战队进行登陆作战，要求船坞登陆舰可以操作各型直升机，等于要求台军海军陆战队从水陆两栖，进一步扩展到空中突袭的三栖作战。
换句话说，在台军眼中，玉山舰虽小，却对标美国海军最强大的两栖攻击舰，要同时具备海陆空三栖作战能力，
台湾“新头壳”网站称，美国海军陆战队配备有F-35B垂直起降战斗机、MV-22B倾斜旋翼运输机、各式运输直升机与武装直升机，可以直接空降占领目标岛屿。美国海军拥有9艘配备全通飞行甲板的两栖攻击舰，“让美国海军陆战队成为世界上最精锐的三栖部队”。
报道称，根据台湾“鸿运计划”兴建的两艘“玉山”级船坞登陆舰，虽然不像美国两栖突击舰那样配备全通飞行甲板，但拥有两座机库与大型的后方飞行甲板，可以起降大型直升机。根据台湾军方公布的资料来看，两座机库能停放两架S-70C反潜直升机或UH-60M“黑鹰”运输直升机或AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机，在后方飞行甲板上，则可停放一架体积较大的CH-47SD运输直升机。
根据台湾方面的评估，未来玉山舰最主要的作战场景可能集中在台当局占领的东沙岛与太平岛。它们都是面积不大的珊瑚礁岛，“在如此狭小的作战环境下，登陆部队的规模也不会太大，两艘‘玉山’级船坞登陆舰所能搭载的6架直升机，对于争夺这样的小型珊瑚礁岛已可发挥极大的帮助”。
台军已经引进AH-64E“阿帕奇”武装直升机
甚至还有岛内专家认为，由于台军缺少空中加油机，战机的作战半径难以涵盖太平岛，对东沙岛的支持也受到油料限制。而玉山舰可以搭载武装直升机，例如AH-1W具备发射“响尾蛇”空对空导弹的能力，AH-64E“阿帕奇”武装直升机能发射“毒刺”导弹，虽然这两款近程导弹难以对抗解放军的主力战机，但好歹“聊胜于无”吧。
不过对比解放军的071船坞登陆舰和075两栖攻击舰就能发现，台军实在是过于小家子气了。区区1万吨级的船坞登陆舰想要具备合格的两栖登陆能力就已经相当困难了，还要搭载直升机执行垂直空降任务，唯一的结果就是“两不靠”。
想想也简单，要是这么容易就能做到三栖攻击能力，美国海军还费力发展专业的大型两栖舰干什么……
事实，台“国防部”官员也坦承，在海上舰艇上降落是直升机训练中最难的科目，而且三军直升机飞行员各有飞行专业，降落船舰受限军舰速度、浪潮、风向及风速、训练程度、胆识等因素，不像降落在学校操场这么单纯，必须进行长时间训练，因此要求三军直升机完成玉山舰的落舰训练实在是太有“挑战性”，必须“审慎评估”。此外，台军直升机部队很少协同作战，台海军陆战队很少与台陆军的航空旅一起配合演练如何彼此协调进行抢滩登陆，“那就更不用说要将台陆军航空旅的AH-1W直升机部署在玉山舰上”。
