我们知道，印度其实在印度洋范围内还是有不少的伙伴的，比如塞舌尔、马达加斯加等，今天要说到的毛里求斯也是其中之一。
毛里求斯之所以跟印度关系非常好，主要原因就是这个地方的印度人实在是太多了。据悉，这个距离印度有4000多公里的地方有超过百分之六十五以上的居民为印度人，在整个毛里求斯的120多万人中，印度人就有将近90万，连总统阿内罗德-贾格纳特都是印度人，这也难怪这俩的关系这么好了。
毛里求斯总统
而如果有人去毛里求斯，会发现跟去印度基本上没什么区别，街上到处是印度式的建筑，餐厅里人们的主食也是咖喱，电视里播放的也是印地语的节目。印度式的风俗、建筑，在毛里求斯也同样随处可见。
跟印度没啥区别
因此，毛里求斯武装力量的装备有很大的一部分也是来自于印度。
2011年3月，毛里求斯和印度的企业，位于加尔各答的加登里奇造船和工程签订了一项提供一艘舰艇的协议，这艘舰艇的排水量大约是1300余吨，因此可以将其归为轻护舰一类，该舰目前已经服役，并被命名为梭子鱼号（31）。
梭鱼号在印度下水的场景
该舰的长度为74米，宽11.4米，最大的航行速度为20节，以12节的速度航行时可以航行5000海里，这个航程虽然没有很大，但是对于毛里求斯来说已经十分足够，该舰可以自己在海上航行四个星期之久，乘员为62人，并且还可以增加床位。
该舰可以搭载一架中型直升机，正好可以搭配毛里求斯现有的两架同样是印度提供的云雀3型直升机，该舰的用途多样，还配备有装货舱口和10吨级的吊车，还能够搭载7.5吨级车辆人员两栖艇（载重3.5吨），一艘4.2米长工作艇和一艘4.7米级的充气艇。
总的来说，该舰十分符合毛里求斯海域广袤但是附近又实在没啥别人的实际情况，主要的好处就是“一舰多用”、“少花马尼，多办事”。
据悉，该舰的总售价为5850万美元，虽然总数不是很大，但是对于印度的舰艇制造来说却有很大的意义，因为这是印度首次对除了印度海军自己之外提供千吨级以上的海军舰艇（虽然不是大型的驱逐舰等），而且是新建造的舰艇。能够做到这一点的在全球范围内也确实为数不多。
除了这艘千吨级的“大舰“梭子鱼号之外，印度的果阿造船还向毛里求斯提供了两艘48米长的小艇，首艘据悉在2016年就已经正式交付使用了，2号艇号也在2017年8月17日服役。该艇的最大航速超过35节，航程也可以达到1500海里。配套装备还有10艘15.65米长的快艇，售价在600万美元左右
此外，毛里求斯还装备了三架印度提供的道尼尔飞机。
道尼尔
除了装备合作之外，还有消息称，在距离毛里求斯主要的岛屿约1100公里、长约为12公里，宽约1.5公里，居民仅有300人的阿加莱加岛上，印度还建造了海军设施，同时还在建造两个大型码头和一条超过3公里长的飞机跑道。
毛里求斯阿加莱加岛上的变化
所以说，不能小看印度。
印度海军舰艇
