相信大家对上次运20远赴塞尔维亚依然记忆犹新，这也是运20首次进入中南欧腹地，可以说是开创性的，展示了运20优秀的战略运输能力。而在上次的飞行中，军迷们就发现运20搭载了不少干扰弹，毕竟是军用机型，在飞往陌生空域的时候必须要做好准备方能有备无患。而最近运20再次搭载干扰亮相 阿富汗，援助物资运抵喀布尔机场，这次的干扰弹主要以红外诱饵为主，或是针对阿富汗最为常见的肩抗毒刺对空武器。
根据媒体公开报道，我们看到了两架运-20搭载援助阿富汗的救灾物资来到了喀布尔机场，首批物资包括帐篷、毛巾被、折叠床等等。而就在这个机场，美军当时撤离时的窘态还并未抹去，同样是运输机，C-17带来的只有苦痛，而运20带来的却是和和平安宁，属实是高下立判了。不过值得注意的是，这次运20依然搭载了干扰弹，不过因为面对的情况有所不同，这次并未混装，主要是红色的红外诱饵弹为主。
从图片上来看，这次运20的感染弹舱依然是全部装填地满满的，不过从颜色上就可以很清楚地看到了，这次并未采用混装而是只装备了红色的红外干扰弹。而根据上次塞尔维亚之行的图片，则是装备了红色的红外干扰弹和黄色的干扰箔条。这可能也和具体飞行区域不同有关，塞尔维亚深入欧洲腹地周围一旦出现情况，肯定会有具备雷达引导方式的防空武器或者空空武器，这时候就需要多种波段的干扰箔条才能有效防备。
而在阿富汗情况就不同了，美军离开后很难有高性能的对空或空空武器，反而最多的就是从冷战到现在遗留的各种肩扛式防空武器。这其中尤其是以美式毒刺最为常见，基本就和苏联遗留的RPG火箭筒一样多了，而在飞机起降高度较低的时候，这种先进的红外单兵防空武器，确实能产生较大的影响。
对于多数采用焦平面红外引导的肩扛式单兵防空武器，毫无疑问红外诱饵弹就是最好的方式，而且不进行混装之后，携带的的红外诱饵弹数量大大增加。细节上来看，这次图片中运20还携带了干扰弹舱的盖子，这也回应了上次军迷的一些猜测，干扰弹仓的外观装填后是可以随机携带的，着陆后可以装上，一个是防止在气候条件复杂的地区容易混入杂物影响性能，同时也可以防止别有用心的悄悄摸走，毕竟这种大型运输机很难每时每刻各个角度无死角看着。
而说到大型运输机，这次运20降落喀布尔机场后正好遇到了空客A320机型，于是出现了运20和A320同框的场景，可以说这个对比就相当明显了，相对于民用客机来说，运20这种战略轰战机确实体型夸张更加霸气。
总体来说，国产运20这次飞抵阿富汗，再次说明了强大的战略运输能力是一个大国的必备“技能”，通过战略运输能力所展现的价值，在地缘方面将起到重要的作用，既可以为周边地区的和平救灾做出贡献，同时也是扩展自身影响力的重要方式，只有自己的影响力进去了，其他为害和平的影响力才会被赶出去。当然，在具体的操作时，也应该小心谨慎，从这次针对性不同的干扰弹仓就可以看出，这方面我们还是相当专业的。
