2月18日晚间台东突然传来了一声巨响，根据台湾媒体所报道的消息显示，在晚间6点30分左右台东市活水湖附近传来了一声巨响，随后草丛中冒出火光以及浓烟，消防员和警方迅速派出大量救援人员前往现场，而台湾海军方面则表示是一架隶属于军方的飞机发生了坠毁事故，这也是2021年台军首次出现飞机的坠毁，值得一提的是，2月18日是农历的正月初七，而在正月初六当天台岛就已经开始了全面复工，仅复工两天台军就发生了一起飞机坠毁事故，着实令人感到丢脸。
此次坠毁的飞机虽然是部署在台东志航基地的，但并非台湾空军的有人飞机，根据寰球军情所了解到的消息显示，事发机型为台岛所谓“中山科学院”自研的一架腾云无人机，目前这架飞机的具体坠毁原因尚不明确，但极有可能是飞控故障而引发的，腾云无人机是台岛自研的一款察打一体多用途无人机，该型飞机也被称之为了台版死神无人机，据了解它可以携带至少两枚AGM114地狱火反坦克导弹，不过在事发时这架飞机是否携带导弹，目前还不清楚。
令台岛引以为傲的自研武器，实际上就是逆向仿制的版本，不过就算逆向仿制都达不到MQ-9C的实力，其最主要原因，就是因为飞机尾部的涡桨发动机实力限制，为了换装上与MQ-9C死神无人机同款的航空发动机，台岛斥资至少4亿新台币，而美国也仅仅在核准之后销售给台湾两具TPE331涡轮螺旋桨发动机，而且这些发动机全部由澳洲制造商生产后进行出货，此次飞机的坠毁也让台岛至少损失了2亿新台币。
腾云无人机虽然已经诞生，并且进行了密集的试飞，但是想要实现量产，毫无疑问需要更多的TPE331涡桨发动机，而以台岛的水平，想要完成自主生产或是逆向仿制根本实力不具备，所以每制造一架无人机，就要向美国交上2亿新台币，可以毫不夸张的说，一架无人机的退回损失完全不亚于一架有人飞机。
不难看出，无论是2020年新年伊始还是2021年新年伊始，台岛都有发生军机的坠毁，这些军机的坠毁事件一方面与装备老旧有关，另一方面也与士兵的操作不当有着密切关系，而在这双重的作用之下，台岛的坠机事件发生率已经相对较高了。文/艾瑞斯
