美国空军一架F-15E型“打击鹰”双座战斗机4月3日在伊朗伊斯法罕省上空被击落，机上两名人员弹射逃生，其中一人很快获救，另一位武器官两天后才获救。虽然特朗普吹嘘该行动是“美国历史上最大胆的任务之一”，但这次营救是美军对伊朗展开军事行动5个星期以来，最为危险的行动之一，也堪称美军“史上最狼狈搜救”。
除了险遭“灾难性”人员损失，伊朗军方还称，4月3日以来，击落了12架美国各式战机，仅仅是两架美军被迫炸毁的特战运输机，价值就高达约2.3亿美元。特朗普说伊朗击落F-15E战斗机“只是运气好而已”，但现实并非如此简单。美军“制空权神话”遭到挑战、空战越来越滑向地面战，都让美国陷入进退维谷的窘境。
美国空军F-15E战斗机（资料图）
美军伊朗救人险些“功亏一篑”
美国空军一架F-15E型“打击鹰”双座战斗机4月3日在伊朗上空被击落，机上两名人员弹射逃生。为了营救这两名机组人员，美军投入救援行动的规模相当庞大且复杂。
美国官员透露，整个营救行动动用了数百名美军与情报人员，包括陆军三角洲特种部队、海豹突击队第六小队等精锐特种作战力量以及发动欺骗行动的中央情报局特工。另外还有一支由直升机、侦察机、战机、空中加油机组成的常规部队提供支援。
美方称，该F-15E战机被击落后，两名机组人员均弹射逃生，飞机驾驶员很快获救，但当时弹射时武器官已受伤，他随后藏入了海拔约2130米的山顶岩缝中，避开了伊朗方面的搜捕，并用随身携带的通信设备与美军方取得联系。当美国特种部队前往其所在区域救援时，美军战机对该区域实施打击，确保伊朗部队无法抢先抵达。有军事专家表示，这是20多年来，美军飞行员首次在敌方领土上空失踪。
美军C-130运输机
外界注意到，在营救过程中，两架原本要运送突击队和飞行员撤离的MC-130运输机却“失灵”了，在伊朗境内一处沙地简易机场受损被困。知情的美国官员说，在这个“要命”的惊险时刻，指挥官决定，临时加派军机进入伊朗。这些体型相对较小的涡轮螺旋桨飞机最终把受困人员分批带回。撤出伊朗前，美军炸毁了4架直升机和两架故障MC-130飞机，以免落入伊朗手中。
整个行动过程中，白宫、五角大厦、美军中央司令部，甚至是特朗普本人都异常沉默，特朗普4月4日也没去打高尔夫球，而是留在白宫战情室观看救援行动进展，为此甚至有记者试图探查特朗普是否生病住院。当3架飞机离开伊朗领空的消息传回白宫时，特朗普才宣布成功救回飞行员。
虽然营救计划成功，但美军为此付出的代价却十分高昂。伊朗方面4月5日消息称，在美国空军一架F-15E型“打击鹰”双座战斗机3日在伊朗上空被击落之后，伊朗军方又先后击落美军2架C-130运输机、1架A-10“疣猪”攻击机、4架“黑鹰”直升机、2架“小鸟”直升机和2架MQ-9“死神”无人机。
美国国务院前伊朗问题专家艾伦·艾尔认为，伊朗近期击落美军F-15E战斗机，是其战略调整的重要成果。这类战术并非追求正面的军事胜利，而是透过局部打击削弱对手意志，达到“不胜而胜”的效果，这也显示出美方所谓“一切尽在掌握”的叙事已被削弱。即便美军仍掌握整体军事优势，但战争仍可能因误判或刻意升级而迅速扩大。随着冲突进入消耗战阶段，伊朗的“非对称战略”正逐步改变战场节奏，也为后续局势增添更多不确定性。
美军救出飞行员两大关键原因
这名F-15E飞行员降落在伊朗后，成为美军与伊朗双方都积极搜寻的目标。伊朗甚至提出悬赏金额约为100亿托曼（约6万美元），鼓励当地民众追捕美军飞行员。这一数字，相当于伊朗人平均月薪的至少200倍。分析认为，美方在这种危急情况下成功救援，避免了飞行员被俘的最坏情境。但如果美军人员遭拘留，可能成为谈判筹码，进一步复杂化战局，甚至扩大军事行动。
因此，一名高级美国军官形容，考量伊朗的山区地形、失联飞行员的伤势以及伊朗军队赶到现场的速度，这起救援任务是美国特种作战行动史上“最具挑战也最复杂的任务之一”。
美军机残骸照片
岛内军事博主“世界特种部队与军武资料库”认为，美军顺利救到人，靠的是两项高科技优势：“定位与空袭”以及“夜视”。首先“定位与空袭”至关重要。表面上看，美军武器官弹射后，降落在崇山峻岭的伊朗南部山区，但飞行员用加密通讯器材联系上后方，实现了初步定位，因此，美军很快地掌握了其位置，武器官的求生包也足够其在荒野中支撑好几天，美军接下来的问题只有怎么深入敌后救援。
而反观伊朗方面，由于坠机点位于人烟稀少的山区，附近没有伊朗军队或革命卫队单位，只能动用当地民兵、警察等单位进行搜山，但山区面积太大，光是集合搜山队伍、配发足够的装备及车辆，就要花费相当长的时间。再加上美军又对这些部队的集结区发动空袭，使得在最初12小时，除小股部落民兵的零星搜山行动外，伊朗实际上无法组织大规模的搜山，也为美军救援任务赢得准备时间。
美军第二个高科技优势就是“夜视”。在伊朗聚集了大批搜山的武装力量时，时间已经到了晚上，他们只能利用手电筒与照明弹这种较原始的方式搜山，效率很低。而伊朗搜山部队在美军夜视装置下无所遁形，在夜间持续遭到轰炸，少数接近美军救援区的民兵，遇上海豹六队与三角洲特种部队组成的外围防线，也完全不是对手。接下来救援部队顺利找到武器官，并将其运上直升机撤走，主要任务才得以完成。
美军是否将滑向地面战？
值得一提的是，美方两架战机同一天坠毁，正值特朗普考虑进一步升级对伊朗军事行动之际。特朗普此前多次声称“伊朗已丧失防空能力”，而两起坠机事件恰恰戳穿了这一说法。美国退役中校艾米·麦格拉斯质疑美方宣称已掌握全面制空权的说法，直言“许多真正飞过战斗机的人都很清楚，情况没有那么简单”。此次F-15E遭击落，也被外界视为对相关战场评估的一记警告信号。
根据美国最新情报评估，尽管美国与以色列过去几周持续对伊朗军事目标发动密集空袭，伊朗仍保有相当程度的导弹与无人机战力，显示其军事能力尚未被彻底削弱。三名熟悉情报内容的消息人士指出，目前约有一半的伊朗导弹发射器仍然完好，另有数千架攻击无人机仍在其军火库中，约占整体无人机战力的50%。此外，伊朗沿岸防御巡航导弹也有相当比例保持完整，成为其持续影响霍尔木兹航运的重要手段。
情报还指出，伊朗长期建立的地下隧道与洞穴网络，使其能够将发射器隐蔽并在发射后迅速转移，显著增加追踪与摧毁难度。此外，伊朗仍持有大量导弹库存，即使部分发射器受损，其整体打击能力仍具规模。情报也显示，部分发射器虽被空袭掩埋，但未被完全摧毁，未来仍可能重新投入使用。
3月27日，搭乘美军“的黎波里”号两栖攻击舰的美国海军士兵及海军陆战队员
芝加哥大学政治学教授罗伯特·佩普，是空袭战争史领域的全球权威学者，曾多次为美国政府提供咨询。他认为，当前美国、以色列与伊朗之间的战争，正处于“从空战转向地面战的关键十字路口”。一旦美军向伊朗投入地面部队，恐将陷入不断增补兵力和装备的“战争升级泥潭”。也就是说，为守住既有据点和补给线，美军将不得不持续增兵，越南战争式的消耗战或将再度上演。
对于许多分析认为，伊朗对霍尔木兹海峡的控制只是暂时的，美国及其盟友的海军力量将很快稳定局势，中东石油运输将重新恢复正常的说法，佩普认为这种期待是“有缺陷的”。伊朗不需要击沉所有进入海峡的船只，它只要每隔几天攻击一艘油轮，就能让人怀疑全球石油运输的可靠性。
而美国正面临艰难抉择：要么承诺长期努力重新控制霍尔木兹海峡，要么接受一个“不再保证美国控制权的新全球能源安排”。如果美国选择重新确立军事控制权，它将面临一场“漫长的战斗”，甚至很可能失败。如果选择接受现状，结果很明确：国际体系将重组，伊朗将成为全球权力的“第四个强国”。
作者丨侯军义
排版丨盘思仪
编辑丨林舒琪
审校丨吴蔚
监制丨杨勇刚
