7月8日上午，第十二届世界高速铁路大会在国家会议中心开幕，大会主题为“高速铁路：创新发展让生活更美好” ，来自全球60多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企业高管、专家学者及国内参会代表共计2000余人出席。第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会也同步举办。
记者从开幕式上获悉，近年来，中国建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网，高铁营业总里程达4.8万公里，占世界高铁总里程70%以上，覆盖全国97%的50万人口以上城市；构建了安全高效的运营系统，单日开行动车组列车可达10000列，动车组单日发送旅客可达1600万人次，动车组累计发送旅客已超229亿人次。中国主持制定了国际铁路联盟（uic）高速铁路领域全部13项系统级国际标准，系统性完善了高铁技术标准体系，为世界高速铁路发展贡献了中国智慧和中国方案。
根据会议相关报告，目前，中国已形成运行速度350km/h的cr400、运行速度250km/h的cr300等各种速度系列化复兴号动车组产品体系，牵引动力包括动力分散式、动力集中式、内电双源动力集中式等多种方式，有满足不同运输需求的8辆（约200m）、16辆（415m）、17辆（439.8m）等多种编组型式，其中2列8辆编组动车组可重联运行，具有普通型、高寒型、智能型等不同配置，能够适应高寒、高湿等各种运营环境。截至2024年底，复兴号高速列车累计投用1932标准组，运送旅客33亿人次，累计安全运行32.5亿km，开行范围覆盖31个省（区、市）和香港特别行政区。高铁网总里程2035年将达到7万公里，覆盖中国所有50万人口以上城市。
本届高速铁路大会和装备展览期间，将同步开展高铁创新之旅、技术参观、文化科普、车迷互动等活动，举办参展商新技术新产品发布及签约仪式，传播高铁文化，提供沉浸体验，促进交流合作。
大会安排国际铁路联盟和国铁集团负责人分别介绍世界高速铁路和中国高速铁路发展情况，新建高速铁路国家代表、相关专家围绕“高速铁路新拓展”主题进行专题讨论；以“创新让生活更美好”和“发展让生活更美好”为主题，举办两场圆桌论坛，国际铁路联盟、联合国欧洲经济委员会等国际组织的官员，中国、法国、土耳其、意大利、西班牙、韩国、日本、波兰等国家的铁路高管和专家学者将围绕提升高速铁路运行品质、高速铁路促进经济发展等内容展开深度对话，共同探讨高速铁路创造美好生活的创新举措；大会举办30场技术交流会，国际铁路联盟官员和200余名各国铁路高管、跨国企业负责人、专家学者将围绕人工智能与数字化、基础设施、社会经济与商业、机车车辆和新系统性能、运营和乘客体验、路网规划与车站等6大核心议题发表演讲，深入探讨高速铁路智能化、数字化、绿色化、高效化、国际化的发展路径。
第十二届世界高速铁路大会会期为2025年7月8日至11日，搭建世界各国高速铁路成果展示、技术交流、产业协同的平台，共同探讨未来高速铁路创新发展的重大课题。世界高速铁路大会由国际铁路联盟（uic）发起并组织举办，首届大会于1992年举办，每2至3年举办一届，是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球大会，在国际上具有重要影响力。第十二届世界高速铁路大会由中国国家铁路集团有限公司和国际铁路联盟（uic）共同主办，中国铁道科学研究院集团有限公司承办。
来源：北京日报客户端
记者：胡子傲,安旭东
