对比俄乌冲突前,俄罗斯现在的经济有多好

2025年06月30日09:42:09 国际 1599

你要是现在去莫斯科,随便找个阳光明媚的下午,坐在特维尔大街的咖啡馆里,看着街上人来人往,保时捷和新款的国产“拉达”车并排等红灯,你可能会恍惚一下:这真是一个正在打仗,并且被西方世界全面制裁的国家吗?

橱窗里的奢侈品换了又换,从意大利的古驰变成了俄罗斯本土设计师的高定品牌;超市货架上,来自土耳其的草莓和阿塞拜疆的西红柿取代了西班牙的同类。一切看起来,似乎没什么不同,甚至在某些方面,还透着一股子“我们过得还不错”的劲儿。

但你要是真想知道俄罗斯现在的经济有多好,光看莫斯科的表面风光,那可就看偏了。

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“死不了,还活得挺滋润”的数字幻觉

时间倒回2021年,那时候我们聊俄罗斯经济,用得最多的词是“半死不活”。

新冠疫情刚折腾完一轮,油价跟过山车似的,普京政府的主要任务是“维稳”,让大家有口饭吃。那年GDP增长了1.6%,听着还行,但6%的通胀,让普通老百姓买个菜都得算计半天。

那时候的俄罗斯,就像一个身体底子还行,但得了慢性病的中年人,走不快,也跑不起来,全靠着“能源出口”这根拐棍撑着。

然后,2022年2月,炮声响了。

接下来的故事,我们都熟悉:铺天盖地的制裁,金融核弹卢布汇率雪崩,最惨的时候,一美元能换超过120卢布。当时全世界都觉得,俄罗斯经济这下要被一波带走了。

但接下来发生的事,让所有人都大跌眼镜。普京政府的操作,说实话,确实硬核。央行暴力加息到20%,强制“卢布结算令”,硬生生把卢布从“自由落体”变成了“强势反弹”。到了2022年5月,卢布甚至比冲突前还值钱。

然后就是更魔幻的。仗打着,制裁加着,俄罗斯的财政收入居然噌噌往上涨。2022年前四个月,财政盈余960亿美元,是前一年同期的三倍多。到了2024年,官方公布的GDP增长是4.1%,失业率降到了2.3%的历史新低。

这些数字摆在桌面上,确实亮眼。尤其是失业率,2.3%,这比很多和平时期的发达国家都好看。 听起来,俄罗斯不仅没被打垮,反而像是被打通了任督二脉,经济一片繁荣。

但你信吗?如果你真的和一个生活在萨拉托夫的普通家庭聊聊,他们会告诉你另一个版本的故事。

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一个硬币的两面:繁荣的“军工厂”与凋敝的“后厨房”

我给你讲个具体的人吧。在乌拉尔地区的下塔吉尔,有个叫德米特里的坦克厂工人。冲突爆发前,他就是个普通的蓝领,拿着不高不低的薪水,琢磨着啥时候能给孩子换个新手机。

冲突之后,他的工厂订单接到手软,三班倒成了常态。德米特里的工资翻了一倍还多,他成了家里的英雄。 他和他的工友们,是俄罗斯“战争经济”最直接的受益者。政府把大把的预算砸向军工复合体,这些钱通过工资、奖金,流进了这些工人的口袋。这就是那2.3%超低失业率和部分人收入增长的真相:国家进入了战时状态,整个经济的重心,都偏向了为战争服务。

但硬币的另一面呢?

我们再把视线转到莫斯科的一位大学教授,安娜。她的薪水是国家财政给的,虽然也涨了一点,但涨幅远远追不上物价飞涨的速度。2021年,她用来看文献的那个西方数据库,突然就访问不了了。想买一本最新的西方学术著作,要么没渠道,要么价格贵得离谱。她开的那辆旧的斯柯达,一个后视镜坏了,等了三个月都没找到原装配件,最后只能换上一个质量堪忧的国产替代品。

德米特里的“获得感”,是真实的;安娜的“失落感”,也是真实的。 这就是今天俄罗斯经济最核心的写照:一种结构性的撕裂。

钱并没有消失,只是发生了转移。从民用领域,从那些需要技术、需要全球合作的产业,流向了简单粗暴、能快速出成果的军工和能源领域。

冲突前,俄罗斯的经济结构就不健康,超过60%的出口依赖石油和天然气。现在呢?这个比例恐怕已经超过了70%。西方不买,有的是东方买家。通过“影子舰队”和各种变通的法子,俄罗斯的石油照样运往印度、中国和一些中东国家,而且因为全球局势紧张,油价还一度高企。

俄罗斯就像一个在牌桌上赌博的玩家,当所有人都以为他要输光离场时,他压上了全部身家,结果靠着一张“能源王牌”,暂时稳住了局面。 他用卖油卖气的钱,一部分发给了像德米特里这样的工人,维持了社会的基本稳定和战争机器的运转;另一部分,则用来稳定汇率和金融,构筑了一道看似坚不可摧的“卢布长城”。

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数据背后的民生之痛:高通胀与“选择的贫困”

现在我们来聊聊老百姓最关心的事:柴米油盐。

官方说,2024年的通胀是9.52%。但对普通人来说,这个数字可能更具体。它可能意味着一打鸡蛋的价格在一年内翻了一番,成了社交媒体上热议的段子。它也可能意味着,你想买一部新手机,过去的选择是苹果、三星,现在货架上摆满了各种你没听过的国产品牌和性能缩水的“组装机”。

这种变化,我称之为“选择的贫困”。东西不是没有,但好的东西,你熟悉的东西,要么没了,要么贵得让你望而却步。生活质量的下降,是缓慢而持续的。

俄罗斯引以为傲的“进口替代”政策,在某些领域,比如食品加工,取得了一些成果。但在那些需要高精尖技术的领域,比如民航、汽车制造、芯片,几乎是寸步难行。我们看到新闻里,俄罗斯的航空公司开始拆解旧飞机来获取零件,这就是最真实的写照。

所以,你看,俄罗斯的经济,呈现出一种诡异的“双轨制”。

在宏观层面,在国家叙事的层面,它靠着能源出口和战争动员,维持了财政和汇率的稳定,甚至创造了不错的增长数据。 外汇储备从一度跌破3000亿美元,现在又稳稳地回到了5000亿左右的水平。这是一个国家在极端压力下展现出的强大韧性,不容小觑。

但在微观层面,在千千万万个普通家庭的层面,生活成本的飙升、选择的减少、未来的不确定性,是他们每天都要面对的现实。 贫富差距在进一步拉大,受益的是与战争和能源相关的利益集团,而大部分普通人,都在默默承受代价。

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前路在何方?一辆在钢丝上高速行驶的卡车

站在现在这个节点上,我们看俄罗斯经济,就像在看一辆在钢丝上高速行驶的重型卡车。它没有掉下去,甚至开得飞快,这本身已经是个奇迹。但所有人都捏着一把汗:这根钢丝能撑多久?车上的燃料还够吗?

外部的挑战是显而易见的。 西方的制裁短期内不可能解除。科技封锁会像一把温水煮青蛙的刀,慢慢切割俄罗斯的现代化进程。全球经济的任何风吹草动,尤其是能源价格的波动,都直接牵动着克里姆林宫的神经。如果全球经济衰退,能源需求下降,这辆卡车的油箱可能就会见底。

内部的挑战,则更为致命。 核心就是民生和通胀。政府可以靠宣传和爱国主义来凝聚人心,但空空如也的钱包是骗不了人的。当一个国家的经济,长期为一个目标——战争——服务时,它必然会牺牲掉其他的一切:教育、医疗、科技创新、民生福祉。

当然,俄罗斯也有它的机遇。广阔的国土、丰富的资源、强大的战略自主性,这些都是它的底气。而且,它成功地将能源出口的重心转向了亚洲,找到了新的“大客户”,这在短期内提供了一个巨大的缓冲垫。

但长远来看,单腿走路终究是危险的。 今天的俄罗斯,比任何时候都更依赖能源出口。这种经济模式,在历史上已经被证明是脆弱的。

所以,回答最初的那个问题:“对比俄乌冲突前,俄罗斯现在的经济有多好?”

我的答案是:它看起来比很多人预想的要“好”,但这种“好”,是一种靠着“输血”维持的假象。 它没有崩溃,甚至在某些数据上显得更“强壮”了,但这背后是整个国家肌体的结构性失衡和普通民众生活质量的真实下降。

普京政府用超常规的手段,打赢了一场经济上的“莫斯科保卫战”,稳住了阵脚。但这终究是一场防御战。未来的俄罗斯,能否从这种战时经济模式中走出来,重新找到一条平衡、可持续的发展之路,推动真正的经济多元化,这才是决定它未来几十年国运的关键。

否则,这辆在钢丝上飞驰的卡车,无论看起来多么威猛,最终都将面临耗尽燃料,或者钢丝断裂的风险。对于生活在这辆车上的普通人来说,这无疑是最令人揪心的。

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