关税战以来首次,中国开放稀土许可!为什么美国高兴不起来?

2025年05月15日19:13:05 国际 1876

关税战以来首次,中国开放了稀土出口许可!可美国却高兴不起来,为什么呢?为什么中国选择此时,开放稀土出口许可?它对外释放了怎样的信号?

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首先,大家要明白的是,这一次中国稀土出口管制,不是针对美国一个,而是针对全球所有国家。之所以这么干,就是为了彻底堵死,美国通过第三方获得中国稀土的可能。但是,它也带来了一个副作用。那就是第三方中立国,也被误伤了。比如德国法国等,也被迫承受了中国稀土管制的痛苦。


而此时,中国开放稀土出口许可,主要就是针对第三方的,核心在于两个国家:一个是德国,另一个是越南。为什么要对德国、越南开放稀土出口许可呢?我们先说德国,严格来说,是德国大众,拿到了中国稀土的出口许可证。那中国稀土管制,凭什么对德国大众开一个口子呢?这主要有两个原因:


一是,中美关税战打响后,中欧关系大幅改善。像西班牙,一边引入中国奇瑞工厂,一边对华大量出口猪肉。匈牙利呢,也引入了中国铁路技术,修成了匈塞铁路。而希腊最大的比雷埃夫斯港运营权,也交给了中远集团。中欧抱团,共抗美国关税战,已是大势所趋了。

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二是,中欧达成了“电动汽车最低进口价协议”。欧洲对中国开放高端电动汽车市场,作为回报,中国也就对德国大众开放稀土出口许可。因为没有稀土,是造不出电动汽车的。实际上,大众电动汽车也是大量采购了中国动力电池。宝马、奔驰奥迪更是在中国投资数百亿,建设电动汽车生产线。


中德之间,存在大量的利益捆绑。而且,对德国大众开放稀土出口许可,还能变相打压特斯拉。因为特斯拉没有拿到稀土许可证,除了上海工厂可以正常生产,它的柏林工厂、墨西哥工厂以及美国工厂,都将陷入稀土短缺的困境。


那为什么要对越南开放稀土许可呢?越南都没有高科技产业,它要稀土干嘛?其实,对越南开放稀土出口,本质上是为了方便中国公司的海外扩张。因为中国是越南第一大产业输出国,像比亚迪电子、比亚迪汽车立讯精密以及富士康等,都在越南建厂。这些汽车厂、电子厂的生产,都离不开核心的稀土永磁材料


要是锁死对越南的稀土出口,就等于切断中国在越工厂的供应链了。表面上看,是对越南恢复稀土供应,实际上,是对中国在越工厂,提供稳定的稀土供应。另外,越南也是中国稀土矿产的来源地。因为中国建成了全球最大且唯一的稀土提纯产业链。因此,中国不但出口稀有金属,也进口稀土矿。越南稀土储量就有2200万吨,它自己没有提炼技术,就只能运到中国来提炼了。


那中国就不担心德国、越南中转,偷运到美国去吗?还真不用怕。有两个办法:一是,限额供应。什么叫“限额供应”呢?就是根据你往年的使用量,来做一个限额,差不多刚好就够你用。你转出口给第三方,你自己就不够用了。

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二是,严厉打击第三方偷运中转,一旦发现,直接取消出口许可。这个已经有先例了。像韩国的电子集团,就曾大量进口中国稀土,转运去美国,赚差价,就被中国抓包了。稀土是中国手里的一张王牌,绝不允许第三方,破坏中国稀土管制的威力。


对德国、越南开放稀土许可,也是在反向对美国施压。它的本质是,拉一派,打一派。德国对应的是欧盟,越南对应的是东盟,我们要利用稀土这张牌,拉拢欧盟、东盟,同时,严厉封锁对美稀土出口。以前,都是美国一手萝卜,一手大棒,逼着世界各国选边站队。可现在,中国也能一手萝卜,一手大棒,反向对美国威逼利诱,分化瓦解了。


马斯克,就公开向中国申请稀土出口许可,但至今尚未被批准。美国内部有反华派,但也有亲华派。特朗普喜欢搞“交易的艺术”,中国同样不缺乏“交易的手段”!


2000年前,中国人就学会“合纵连横”了。现在,形势逆转,也轮到中国给特朗普上一课了!

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