图为初步堆填成功的人工岛
随着中国将全球最大的八向震锤搬上场，将550吨重的海上巨型圆钢桶敲打到海底之下，这个过程容不得有半点的损失，那么究竟是什么事，让中国必须要进行如此复杂的工程步骤吗？
图为在建造过程中的港珠澳大桥人工岛
作为一个超级大国，中国显然不会在没有任何必要的情况下，动用全球最大的八向震锤，将自身重量高达550吨的大型钢圆筒直接敲打到海床之下，因为这个动作是不可能促进中国经济发展的，很显然这些自身重量高达550吨的大型钢圆筒，是一种针对某种人行公道或者是水面上建筑物而专门设计和建立的基础。
图为在建造过程中的港珠澳大桥人工岛
实际上，这些钢圆筒就是为港珠澳大桥而专门定制和生产的，只要将这些直径高达22米，自身高度高达50米的钢圆筒按照预定的计划直接插入到海床当中，然后在这些钢圆筒之间填上足够的土，那么中国就可以借助这些超大型钢圆柱对人工岛堆填过程中产生的水土流失进行阻截，从而让中国能够以最快的速度完成港珠澳大桥东西人工岛的建造工作。
但想要想出，并且实现这个人工岛屿的建造计划对于中国来说都并不是什么容易的事，就像之前说的那样，想要让人工岛的建设处于完美的状态，这些有着巨大的直径和深度的钢铁柱子，就必须准确地插入到他们应当所在的位置上，只要与预定计划的目标相差超过两厘米，那么，这条钢柱的安装工作就会宣告失败，因此，想要完成这样的安装工作，不仅需要对中国的生产和建造能力提出高要求，确保中国能够生产出符合要求和拥有足够强度的大型圆钢管，以及能够将这些圆钢管吊起来，并且安装到指定位置的超大型吊装机构，而且还需要中国拥有手艺足够出色的工程人员以及高精度定位系统，从而确保这些钢柱能够准确的安装在他们应当被安装的地方上。
图为建造过程中的港珠澳大桥人工岛
否则，在这些钢柱吊装完成之后，人们才发现他并未安装在正确的位置上，想要再翻工或者把这些高度重新拔出来重新插入，那难度可就非常高了；再加上中国是在海洋当中建立人工岛，而并非过去堆填滩涂式的填海工作，想要把这些被高速围起来的土地变成真正的人工岛，还需要中国拿出自己在吹填造岛的过程中使用的一些看家本领，才能确保这一次为港珠澳大桥建造的两座人工岛能够顺利地被完成。
所以，这一次港珠澳大桥两座人工岛的建造工作，哪怕是对于中国这样的超级大国来说，都并非什么容易的事情，若非中国已经有了很多填海造岛的经验，就算是现今的中国是个工业大国，也同样是工业强国，想要为港珠澳大桥建立这两座人工岛，或许也需要付出一定的代价。
