各位乘客请注意，氢动力飞机即将起飞｜氢能新闻

到目前为止，氢动力和电动飞机已成为最有前途的技术之一。根据环境保护署的数据，航空业的排放量占美国交通总排放量的 9%，占全国温室气体产量的 3%。客运和货运航空公司正在加快可持续航空燃料的开发，以减少或消除该行业的巨大碳排放。阿拉斯加航空公司、联合航空公司、英国航空公司、达美航空公司、DHL 快递、联邦快递和亚马逊航空公司都在投资清洁技术。2021年10 月，代表全球 200 多家最大航空公司的贸易组织国际航空运输协会的成员承诺到 2050 年实现飞机净零排放。

近日，一家开发氢动力飞机发动机的航空航天公司 ZeroAvia 的研发机构在美国华盛顿州的埃弗里特市斯诺霍米什郡落成。华盛顿州商务部授予该公司 350,000 美元的赠款。2017 年创立 ZeroAvia 的物理学家 Val Miftakhov 说，这里是全球最有才华的航空航天和清洁能源社区之一，斯诺霍米什郡拥有500多家航空航天公司，包括埃弗雷特的 magniX 和阿灵顿的 Eviation Aircraft。

ZeroAvia 的 Q400 涡轮螺旋桨飞机 图片来源：www.heraldnet.com/

在过去一年左右的时间里，越来越多的公司专注于可持续航空燃料。magniX 和 Eviation 已经制造并希望试飞一款全电动九座通勤飞机。减少或消除航空业对传统石油基燃料的依赖的竞赛正在进行中。

阿拉斯加和 ZeroAvia 的工程师正在设计一种足够大的氢燃料电动推进系统，可为 76 座的德哈维兰 Q400 涡轮螺旋桨飞机提供约 500 英里的动力。这架飞机曾为许多大大小小的西北机场提供服务。

Paine Field 机场 图片来源：image.baidu.com

ZeroAvia 的发动机和动力系统采用零排放氢电推进系统，在飞行过程中，将储存的氢气转化为电能，为飞机的电动机提供动力。美国联合航空公司和阿拉斯加航空公司的母公司阿拉斯加航空集团最近承诺向 ZeroAvia 投资 3500 万美元。其他投资者包括英国航空公司、亚马逊的气候承诺基金和比尔盖茨的 Breakthrough Energy Ventures。

ZeroAvia曾成功试飞“世界上最大的商业规模的氢电动飞机”，成为氢动力飞机史上一个重要的里程碑。在英国伦敦北部克兰菲尔德机场测试中心，一架 6 座的派珀 M350 改造的飞机仅依靠氢燃料电池提供的动力飞行了 8 min，飞行高度达到 305 m，飞行速度为 185 km/h。

ZeroAvia 将对派珀飞机进行改造，以提高其储氢能力，将推进装置的额定功率从 230 kW 增加到 260 kW，接近现有的活塞发动机的功率水平。

ZeroAvia 氢燃料电动飞机首飞 图片来源：www.aerospacepower.cn

该公司希望到 2024 年生产出航程 570 英里的氢电动力系统，为10 至20 座飞机提供动力。到 2026 年，它有望扩大推进系统以支持 50 至 80 座飞机。 如果 ZeroAvia 或其他公司取得成功，它的应用有巨大的市场潜力：根据航空和旅行数据公司 OAG 的数据，近一半的定期商业航班飞行距离不超过 500 英里。

州长杰伊·英斯利表示，ZeroAvia 的到来使该州的清洁能源和清洁航空未来“更加强大”。该基金具有竞争力，可用于劳动力发展、规划或技术援助或搬迁援助。“这个项目有助于斯诺霍米什郡继续努力保持竞争优势。”英斯利说。“它促进了制造和探索清洁飞机燃料的进步。”

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