大众神车高尔夫，国内销量连续5年下滑，高尔夫到底怎么了？

网间一直流传一个段子，大众就一款车，那就是高尔夫，拉长了就是帕萨特，改名就叫迈腾，拍成方的就是途安，加高底盘就是途观，再大一点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短了就是大众POLO，由此可见高尔夫在家族中的地位，加上高尔夫是全球车型，又是家用车，所以比较受欢迎，特别是在欧洲，简直就是泛滥，但是在中国的销量并不是太好。

一直以来，大众高尔夫在欧洲是神一样的存在，销量一直霸占排行榜首位。数据显示：2020年，大众仅在欧洲就卖掉了285000辆高尔夫，由此可见受欢迎程度。不仅在欧洲，在其他国家的销量也不错，不然也不会拿下全球销量最高的二厢车称号，但是在中国的销量并不好，而且最近几年一直在下滑。

数据显示：2021年1-11月，一汽大众高尔夫在国内的销量为58240辆，2020年为93653辆，2019年为106655辆，2018年为133275辆，2017年为152730辆，从销售数据不难看出，最近几年大众高尔夫在中国的销量一直在下滑，相对高尔夫在欧洲的地位和销量，这个销量很一般，甚至在国内的销量远不如朗逸和速腾等家用车，高尔夫在中国销量不好是有原因的。

1：车子小，2：价格贵，3：两厢车。很多人原本打算买高尔夫，最终放弃的原因就是因为车子小价格贵，特别是在农村老家，不知道大家有没有发现一个问题，老家人几乎没人买高尔夫。在很多人眼中，大众高尔夫和大众POLO差不多大，但是价格比POLO贵多了，很多人感觉花一二十万买一辆这幺小的车很不合算，有这个钱，都能买三厢B级车了。

还有一个不能忽视的原因，那就是国产车慢慢崛起了。在国人心中，高尔夫个小价贵，而国产车则恰恰相反，不仅个头大，而且配置高，关键是价格也相对合理，很多人横向对比之后，最终选择了一家人都比较满意的车型。没办法，蛋糕就那么大，国产车多吃一口，合资车就少吃一口。

高尔夫在欧洲受欢迎是因为它是代步车，小巧好开方便停，就好像我们平时家里的电瓶车一样，买辆电瓶车，只要个人喜欢就行。在中国买家用车就不一样了，必须征求家庭成员的同意，毕竟一家人出行，就好像网友所说，本来打算买高尔夫，最后爸爸不同意，说个头小憋屈，最重要的是80%的钱都是他爸出，大股东不同意，只能放弃了，这种思想代表一大群人，你认同吗？