国内第20轮油价调整进入倒计时，预测累计涨幅缩减至170元/吨

目前，国内第20轮油价调整已经进入倒计时阶段，具体调价窗口开启时间为10月24日24时，当前仅剩下最后3个工作日，而油价预计上涨幅度依然超过调价红线，所以，即将迎来的新一轮成品油调价上涨的可能性较大，假如接下来几个工作日油价延续上涨态势，那么意味着本轮油价调整呈现上涨已成为定局，届时92号、95号汽油价格均纷纷上调，车主朋友加满一箱汽油的费用明显增加，全国成品油价将实现年内“第12涨”。

此外，根据最新消息可知，本轮计价周期内的第7个工作日原油变化率为4.02%，较前一个工作日的涨幅下调0.77个百分点，油价预测累计涨幅缩减至170元/吨，较第6个工作日成品油价预计涨幅进一步收窄，不过当前预测最新上涨幅度仍然超过调价红线，因此，油价仍处于上涨状态，且为24日晚调价或迎来上涨打下基础。折合成公升价，油价预计上涨幅度为0.13元/升-0.15元/升，相比昨日预计涨幅回调30元/吨，按普通私家车估算，车主加满一箱50升汽油需要多花6.5元-7.5元。

当然，由于目前成品油预计涨幅已经达到170元/吨，按照我国油价调整机制可知，超过上调红线120元/吨，就当前最新油价预测走势来看，10月24日调价呈现小幅上涨属于大概率事件，预计92号、95号汽油和0号柴油价格小幅上调，完成今年以来的第12次上涨，届时我国成品油价呈现“12涨7跌1搁浅”的新格局。

其次，从本轮成品油计价周期内的前7个工作日可知，油价预测上涨幅度持续不断缩减，当前已经完成“六连跌”，预计涨幅从最初的360元/吨一路震荡收窄至当前的170元/吨附近，这意味着油价预计上调幅度经历大幅缩减，其背后主要原因与市场对石油需求的担忧加剧密切相关，欧佩克+对油价的多头支撑逐渐减弱。

在海外市场方面，随着市场预计美国在本周将宣布释放更多战略原油储备，这一消息再次直接打压油价，再加上全球经济衰退的担忧继续令油价承压，因此，国际原油期货价格在隔夜市场窄幅盘整，18日早盘显著走低，随后窄幅盘整，收盘时国际油价呈现明显下调。

截至18日当天收盘，美国纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌2.64美元，收于每桶82.82美元，跌幅为3.09%。12月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌1.59美元，收于每桶90.03美元，跌幅为1.74%。

再者，美国能源信息署(EIA)周一(10月17日)公布产能报告显示，美国最大的页岩油产地——位于德克萨斯和新墨西哥州的二叠纪盆地——预计11月增产约50000桶/日，达到创纪录的545.3万桶/日。与此同时，上周拜登表示，汽油价格太高。本周他将发表更多抗通胀相关言论，显然美国方面为了抑制油价反弹，可以说是使用了浑身解数，推动国际油价连续下调，短期内累计跌幅超10%。

综上所述，由于市场预计美国在本周将宣布释放更多战略原油储备，国际油价再次显著下调，受此影响，国内第20轮油价调整进入倒计时，第7个工作日预测累计涨幅缩减至170元/吨，折合成升价，预计每升下调0.13元-0.15元，较调价红线仍高出许多，所以新一轮调价大概率迎来上涨。