高金GK500（布雷斯通500）复古实车曝光，知名品牌供应商“攒机”

BRIXTON“布雷斯通”在海外车展上亮相过一款500cc双缸运动复古，吸引了不少车友的目光。虽然知道它与国内车企有着千丝万缕的关系，但一直没有得到官宣证实，在“517”这个对骑士有着特殊意义的日子，它的庐山真面目终于被揭晓，来自重庆的发动机制造品牌“高金”，官宣了这款名为GK500新车的主要配置，而新车的量产状态之前也被曝光，上市可期。

从透露的配置图来看，GK500使用了博世双通道ABS防抱死系统、西互刹车系统、KYB减震系统、倍耐力轮胎、DID链条、德尔福电喷等等多个国际知名品牌的供应商，这也是目前国内许多摩企常用的“攒机”模式，用高配置和高品质零部件来吸引消费者，一定程度上确实可以补充消费者对国产品质质疑的短板。而从之前的新车目录中，我们也能得到这款新车的动力参数。

新车使用高金自主研发的GK486型直列双缸水冷发动机，实际排量486cc，比隆鑫KE500的471cc略大一些，最大功率都是35kw，最大扭矩45nm，比隆鑫的43nm略高一些。高金的动力我们并不是第一次接触，摩瑞、建设的500-900cc发动机都是来自于它，这次利用自己品牌创造的GK500，看来也是准备独立门户，开始竞争火爆的复古市场，不过我们发现一个细节，就是在车头大灯内还标有BRIXTON的LOGO，最终量产上市后的销售渠道或许还是依靠布雷斯通。

与新车配置一同公布的还有一段挑战“金卡纳”的视频，说明高金对它的操控能力还是很有信心的，其它已知的参数包括190kg车重，795mm坐高，前后17寸钢丝辐条轮毂，前120后160轮胎。外观部分就不多聊了，使用当下非常流行了运动复古跨界风格，与胡思瓦娜的“黑箭”有几分相似，颜值还是可以的。

​高金GK500的出现，让国产中大排量复古又多了一个选择，同类车型也不少，贝纳利幼狮500、凯越500F、鑫源SIXDAY500，以及未来的隆鑫500AC，都是它的竞争对手。高金的优势或许和隆鑫一样，在于拥有自主发动机的研发能力，未来高金还有1200cc的公升级复古，实力不容小觑。而且这款新车在欧洲市场也是同步发售的，品控方面应该有所保障。而这款500复古在欧洲市场也是同步发售的，品控方面应该有所保障。剩下的售价应该也会和竞品一样，预计在3w出头的样子。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！