土航恢复每周一班往返西安
自9月18日开始,土耳其航空恢复伊斯坦布尔往返西安的航班,每周1班,时刻:
伊斯坦布尔 - 西安 TK196 07:05 - 21:00 周五
西安 - 伊斯坦布尔 TK197 23:50 - 04:10+1 周六
全日空十月仅保留上海往返东京航班
每逢周日运航1班,从上海浦东出发往返东京成田机场,航班号为NH920/919。
新赴华航班须统一格式检疫核酸报告
根据中国驻新加坡大使馆的最新公告,自9月11日起,自新加坡赴华的直航航班乘客可持统一格式的核酸检测阴性证明直接登机,无需申领健康码或健康状况声明书。但该便利政策不适用于在新加坡转机赴华或自新加坡始发前往其它国家或地区转机赴华的人员。
澳洲虎航倒闭
经常飞东南亚的小伙伴们,相信大家对这个飞机涂装并不陌生,虎航价格非常便宜常见促销,中国航点也多,一般前往东南亚,澳洲,台湾,都有他们的平价机票。
但由于疫情冲击,澳洲虎航在运营了13年后的今天,决定终止该品牌,而购买了虎航机票的乘客们,可使用旅行积分来订购维珍澳洲运营的航班,在今年被击倒的航班又添一家。
今年受影响较大航司汇总
1月29日,阿特拉斯航空公司已申请破产,并于2020年2月12日停止所有运营。
2月11日,意大利第二大航空公司Air Italy决定暂停运营并进行清算。
2天后,土耳其航空公司AtlasGlobal暂停运营,申请破产。
3月5日,欧洲最大支线航空公司英国Flybe航空公司宣布进入破产接管程序,1月份向英国政府求援后被拒绝。
3月中,美国支线航空公司Trans States Airlines ,美国联合航空公司(United Airlines)的子公司,宣布4月1日开始暂停运营。
几天后,Trans States Airlines的子公司 Compass Airlines,一家为美国联合航空公司和达美航空公司服务的支线航空公司也宣布将停止运营。
3月24日,迈阿密国际航空公司,一家包机航空公司,申请破产。
4月5日,阿拉斯加州最大支线航空公司RavnAir Group申请破产保护,等待美国财政部的援助决定。
4月6日,瑞典支线航空公司Braathens Regional Airlines表示,因新冠病毒的传播导致需求急剧下降,公司经营困难不得不申请破产重组。
4月8日,德国汉莎航空旗下的廉价航空公司德国之翼永久关闭。
4月20日,挪威航空公司表示其瑞典和丹麦的四家子公司已申请破产,这次破产将直接影响瑞典、丹麦、芬兰西班牙、英国和美国的1571名飞行员和3134名乘务员。
4月20晚,澳大利亚第二大航空公司维珍澳大利亚担负50亿澳元的债务,该公司此前多次向澳大利亚联邦政府申请价值14亿澳币的贷款,但屡屡遭拒。最后宣布进入破产托管程序。
4月22日,德国支线航空公司Luftfahrtgesellschaft Walter宣布申请破产。
4月25日,毛里求斯航空南印度洋地区主要航空公司之一,宣布破产。
5月10日,拉美第二大航空公司哥伦比亚航空(Avianca)申请破产。哥伦比亚航空表示,公司没有能力支付到期债券,向哥伦比亚政府申请援助遭到拒绝。
5月21日,厄瓜多尔TAME国家航空公司宣布已进入清算阶段。
5月26日,智利南美航空LATAM Airlines在纽约向法院申请破产保护。
5月27日,泰国中央破产法院受理了泰国国际航空公司申请破产重组案件。
6月18日,奥地利廉航LEVEL EUROPE,申请破产保护。
6月26日,酷鸟航空Nokscoot宣布关闭清算。
6月27日,背风岛航空LIAT,宣布进行破产清算。
9月11日,澳洲虎航Tigerair,宣布结束运营。