谋划3条城轨，力争1条线路落地，湖州长兴交通规划意见稿出炉

近日，《长兴“十四五”综合交通运输发展规划》（征求意见稿）出炉。

根据意见稿内容，“十四五”期间长兴规划形成由高速铁路、普通铁路、城际铁路和城市轨道构成的“3+3+3+3”四维轨道交通结构。

其中城市轨道交通方面，湖州轨道交通②号线、③号线和④号线三条线路纳入长兴轨道交通 “十四五”发展规划，并重点强调④号线对于长兴城市发展的价值。

“十四五” 期间，长兴在争取②号线实施落地的同时，积极推动④号线和③号线的推进工作。在此基础上，建议进行②、③号线延伸方案研究，形成城市轨道交通闭环。

以下内容节选自《长兴”十四五“综合交通运输发展规划》（征求意见稿）：

轨道交通是湖州片区融入“长三角一体化”发展的重要举措，湖州市轨道交通投资发展公司已于2019年9月成立，区域轨道交通发展又向前迈出了实质性一步。

根据《湖州市轨道交通线网规划（2017-2035）》（草案），未来将有 3 条城市轨道延伸至长兴，其中：

②号线经湖州中心城区自北向南接入图影旅游度假区北侧三家村附近，为近期规划实施线位；

③号线自规划湖州东站，向北经湖州市中心城区，至湖州太湖旅游度假区，向西进入图影旅游度假区南侧，接入环太湖轨道交通（如通苏湖城际）图影站，为中期规划线位；

④号线自湖州站附近向西接入长兴，沿 G104 布设，经李家巷镇后转向西，沿老 G318 布设，接入长兴南站后转向北，沿金陵路、龙山大道、中央大道布线，穿宁杭高速后转至发展大道，接入长兴高铁站，是长兴境内最重要的城市轨道线，为湖州城市轨道交通中期规划线位。

*城市轨道交通②、③、④号线位示意图

引入城市轨道是实现城市公共交通体系和城市生活品质升级发展的重要方式。

三条布局长兴的城市轨道中，②号线和③号线仅接入图影旅游度假区，将太湖图影旅游度假区纳入湖州城市交通发展体系.

④号线自南向北贯通长兴中心城区，穿连李家巷镇、雉城街道、行政中心、龙山街道、太湖街道等重要乡镇街道和节点，打通长兴南站和长兴高铁站两大枢纽站场，对提升长兴城市服务品质，重塑公共交通服务体系等具有重要意义和价值。

本报告将沿承《湖州市轨道交通线网规划（2017-2035）》（草案）方案，把三条城市轨道纳入长兴轨道交通 “十四五”发展规划，并重点强调④号线对于长兴城市发展的价值。

“十四五” 期间，长兴在争取②号线实施落地的同时，积极推动④号线和③号线的推进工作。在此基础上，建议进行②、③号线延伸方案研究，形成城市轨道交通闭环。

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来自：湖州楼市

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