11月2日，宁波轨道交通公布了关于宁波市轨道交通7号线工程环境影响评价信息公告，公开了地铁7号线工程环评信息，并征求公众意见。
据了解，宁波地铁7号线全长约39.469km，全部为地下线，共设站25座（其中换乘站11 座），均为地下站，平均站间距约1.628km。
另外，根据该环评公告信息，由宁波市轨道交通7号线线路走向示意图3.2-1及车站配置中分别显示了在九龙大道站可与规划宁慈线换乘！
那么，这份环评文件中提到的“宁慈线”是否就是宁波至慈溪城际铁路线位呢？在今年的6月份，慈溪市发改委在相关提案答复中关于宁波至慈溪城际（快轨）的工可报告项目相关情况的介绍是这样的：
宁波至慈溪城际（快轨）全线长约64公里，总投资约273亿元。线路起自慈溪高铁站（与通苏嘉甬慈溪站换乘），经慈溪北部坎墩组团、附海、观海卫、掌起、龙山、镇海、新宁波北、终止宁波孔浦站，沿路可与宁波轨道交通7号线、2号线换乘。
因此，这份答复也是宁波至慈溪城际可与宁波地铁7号线、2号线换乘的重要依据！那么此次7号线环评中提到的宁慈线是否将以“地铁”的形式纳入到宁波轨道交通规划范畴了呢？大家也都很期待~
希望宁波至慈溪城际尽快落地建设，打通宁波北部与主城区之间的交通壁垒，造福沿线百万宁慈群众！
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