7月1日、8月1日、9月1日各种车辆大事件，你不能不知道的事

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6月1日、7月1日、8月1日、9月1日各种车辆大事件,“交通与法”帮你做鉴别！

最近，网传的群中有这样的一则图片消息，描述了在6月1日、7月1日、8月1日、9月1日各种关于车辆的大事件，那个是真的，哪个是假的，真真假假分不清，“交通与法”帮你做鉴别！

网传的图片

按照惯例，考虑到部分朋友们时间紧迫，先说总结。

一、6月1号以后，自己名下车辆号牌可以互换了。车辆报废或出售后，车牌2年内还可以自己使用。真的！

二、7月1日以后，新车购置税将上调百分之十。真的！

三、8月1日以后，驾驶证消分将绑定车辆，有违章早做打算。假的！！！

四、9月1日以后，9座以下蓝牌汽车高速收费和7座的一个标准，属于一类车型。真的！

五、9月1日以后，超过15年以上的车不在1年2检，实行一年一检政策，检车费用上调100元。假的！！！

下面是答疑解惑时间，我将按照每一部分进行解答。

01

6月1号以后，自己名下车辆号牌可以互换了。车辆报废或出售后，车牌2年内还可以自己使用。真的！

2019年公安部推出10项公安交管“放管服”改革新举措

，中第七项规定

扩大使用原号牌号码范围。

对登记在同一机动车所有人名下的同号牌种类的非营运车辆，可以申请车辆间互换机动车号牌号码，更好满足群众和单位的需求；

同一机动车一年内可变更一次号牌号码。放宽使用原机动车号牌号码时限，原车注销、迁出或转移后，保留原号的时限由一年调整为两年。

该规定自2019年6月1日起在全国全面推行；

权威政策解读

（一）、互换号牌具体适用范围

1.同一机动车所有人名下；

2.同一登记地；

3.同一号牌种类；

4.非营运机动车；

5.对于已办理互换的，1年后方可申请再次互换或者申请保留原车号牌号码。

（二）新政策的好处

以前同个车主名下的二辆车是不能互换车牌的，必须是2辆车在两个人的名下才可以，不换车只换车牌是不行的，相当于要跟别人换车了。

如果车主经济条件越来越好，那么好车配好鞍，新买的豪车有一个好的号码，同时也可以因为情怀而留住自己的旧车，一举两得。

如果车主经济条件越来越差，不得不卖掉爱车，今后车牌号可以保留两年，车主可以用两年时间买更好的车！当然，有些城市还有单双号限行政策，车主也可以利用换号的机会，更便捷地出行了。

02

7月1日以后，新车购置税将上调百分之十。

真的！

2019年7月1日起《

中华人民共和国车辆购置税法

》开始施行。新税法中规定了新车购置税将上调到百分之十。但是这不能表明，新的购置税法会导致购置税增加，反而有可能会是减少的购置税。

具体原因可参考

《2019年7月1日实施新车辆购置税法，对车主有什么好处？》

03

8月1日以后，驾驶证消分将绑定车辆，有违章早做打算。假的！！！

7月5日，公安部交管局的官微“公安部交通安全微发布”称，发现有自媒体账号发布文章，言之凿凿称“公安部最新通告：8月1日起车牌绑定驾照，消分（注：应为‘销’）‘实名制’。”

但是目前，

关于机动车与驾驶证绑定、

处理交通违法记分等方面

无任何新规出台，依然按原规定执行

原规定如下

2018年2月，为了让群众通过互联网处理交通违法更方便，防范“黄牛”非法牟利，公安部交通管理局完善了互联网交通安全综合服务管理平台，在原有可处理本人名下机动车交通违法的基础上，新增了自助处理非本人名下机动车交通违法的功能。

半年后，即2018年8月，公安部交通管理局再次对公安部交通安全综合服务管理平台（www.122.gov.cn）以及“交管12123”手机APP（以下统称“公安部交管服务互联网平台”）交通违法自助处理功能进行了优化。主要内容有：

第一，备案非本人名下机动车的途径。

需要自助处理非本人名下机动车交通违法的驾驶人，可前往交管部门业务窗口或通过“交管12123”APP将该车辆备案到本人名下。备案后可以处理自备案之日起发生的有记分且单笔罚款金额不超过200元的交通违法行为。（注：本人名下机动车，注册当并登录公安部交管服务互联网平台后会自动关联。）

第二，备案后，可自助处理的交通违法的范围。

1、处理本人名下机动车交通违法，需同时满足三个条件：①由交通技术监控设备记录的，②单条罚款金额不超过200元，③待处理违法行为的记分分值，与驾驶人当前累积记分分值之和不满12分。

2、处理非本人名下机动车交通违法，在满足上述三个条件的基础上，可自助处理无记分交通违法，或在备案后发生的有记分交通违法。

第三，备案数量要求。

1、每位驾驶人，最多可同时备案3辆非本人名下的机动车，没有累积数量限制。

2、每辆机动车，除车主外，最多可同时被3名驾驶人备案，也没有累积数量限制。（注：如果车主不是公安部交管服务互联网平台的注册用户，他的车同样可以备案到其他驾驶人名下。）

04

9月1日以后，9座以下蓝牌汽车高速收费和7座的一个标准，属于一类车型。真的！

在2019年09月01日实施的《收费公路车辆通行费车型分类》中规定，1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。

以黑龙江省高速公路车型分类及收费标准为例，一类客车：7座及以下，每公里0.45元；二类客车：8-19座，每公里0.8元；三类客车：20-39座，每公里1.1元；四类客车：40座以上，每公里1.45元。 将会大大减轻8座、9座小型客车的费用负担。

05

9月1日以后，超过15年以上的车不在1年2检，实行一年一检政策，检车费用上调100元。假的！！！

近日，网上疯传一则消息，称今年9月1日开始，15年以上车龄汽车取消一年两检制度，变为一年一检。

对此，哈尔滨市机动车排气污染管理办公室相关负责人表示，目前车辆年检仍在执行原有标准，并没有接到取消15年以上车辆一年两检的文件，也没有相关的官方消息。

车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：

☆营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；

☆载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；

☆小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；

☆6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。

☆拖拉机和其他机动车每年检验1次。

☆营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；

买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

目前，老百姓认为的车辆年检中，6年以内的非营运轿车执行的是2014年5月16日，公安部、国家质检总局公布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》。意见中规定6年以内的在用私家小汽车免予上线检验。截至目前，没有针对15年以上车辆一年两检政策变化的消息。

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