救护车也像出租车一样“打表”收费，起步价50元你怎么看？

今年年初，山东“天价救护车”事件引发舆论关注（图片来源：网易新闻）

今年年初，山东发生一起“天价救护车”事件，80公里要价3600元也算是创纪录了！在以往，更有甚者，个别救护人员担心患者家属到了医院不肯付钱，还必须先给钱再拉人，延误病人最佳抢救时机。

“天价急救”在救人之时，也是在狠狠地“宰人”。“救护车一响，一头猪白养”，就是对此的写照。之所以出现这种现象，除医院及救护人员利欲熏心外，还源于院前急救收费标准不统一：

救护人员就可“携患者以令家属”，急救车辆本身就是一种稀有资源，何况在危在旦夕的生命面前，金钱肯定如浮云；

被救护车“趁病打劫”，病患几乎无依据申诉与维权。

北京，质监工作人员正在对急救车的计价器进行检测。（图片来源：京华时报-东方IC）

这样尴尬的情况，在北京，从下个月开始就不会出现了。据《北京晨报》今日（23日）消息：

从5月1日开始，北京将使用计价器来确定救护车使用费，取消往返全程计价。3公里以内收取50元起步费，3公里以上每公里7元。

以后我们用救护车第一句话也许就是“师傅，打表不”。

北京救护车打表计费，起步价50元

本来去医院是单程，可救护车却要按双程来收费，这是救护车收费中令人费解的现象。不过从5月1日开始，北京将使用计价器来确定救护车使用费，3公里以内收取50元起步费，3公里以上每公里7元。

据《北京晨报》报道：

记者昨天（22日）从北京市质监局获悉，目前北京市120和999共计580辆急救车均已安装计价器。为保障计价器计量性能准确可靠，截至昨天，市质监局已完成了所有急救车计价器的计量检测工作。急救车上的计价器看上去与出租车普通计价器并没什么区别，显示项目包括里程、计时、金额等。

检测人员介绍说，计价器允许的误差在百分之一，即100米误差1米，目前来看实际误差也只有0.5米。

图片来源：北京市发改委官网

每日经济新闻（微信号：nbdnews）注意到，4月13日，北京市发改委就在其网站公布了《关于印发本市院前急救有关项目价格的通知》（简称《通知》）的消息，将现行“救护车使用费”多档价格进行统一，计价方式由“车辆往返全程计价”改为“按实际载客里程计价”。原来一些老百姓口中的“空驶费”和“返程费”取消了，收费更加公开透明。

这份《通知》要求，救护车辆必须安装计价器，计价里程以计价器为准，无计价器的救护车辆不得收费。而且，急救机构不能因为收费问题影响院前急救服务。从5月1日起，这项价格政策将在全市范围内统一实施，无论城区或者郊区，无论是120还是999，都执行同一标准。

2016年4月13日，北京发布公布的“院前急救收费价格表”。自5月1日起，北京所有救护车将统一收费标准（图片来源：东方IC）

北京市发改委相关负责人此前在接受《法制晚报》记者采访时候表示：

这次院前急救价格政策，重点对三方面问题进行了明确和规范。其中最重要的是要体现院前急救的公益性质，此次将现行“随车出诊费”项目规范为“院前危急重症抢救”项目，价格水平保持每次40元不变，并由个人自费改为纳入本市基本医疗保险、工伤保险报销范围。

计价里程按照接到患者起，到目的地的实际行驶公里计算，这就避免了车辆空驶时还在收费。如果同时接送两名及以上的患者，按照患者人数平均分担救护车使用费。

此外，如果患者及其家属因为自身原因，拒绝使用已经到达现场的救护车的，就需要缴纳50元救护车使用费，50元的起步价只收取一次。

网友：万一救护车恶意绕道怎么办？

图片来源：观察者网

“天价救护车”这样的案例，可不仅仅发生在中国。纽约时报就曾报道过《在美国叫救护车有多贵？15分钟收费1772美元》：

基拉·米拉斯(Kira Milas)不知道谁拨打了911电话，叫来了坐满急救医护人员的救护车。23岁的米拉斯今年夏天担任了游泳教练，她游到泳池边时，磕断了三颗牙齿。

尽管有所动摇，她还是答应乘坐救护车，前往加利福尼亚州拉霍亚的斯克里普斯纪念医院(Scripps Memorial Hospital)。医护人员给她戴上了颈托以防意外。

一个星期后，她收到了这趟15分钟行程的账单：1772.42美元。尽管她雇主提供的工伤赔偿将支付账单，她依然对这笔费用感到震惊。

她在接受电话采访时说，“我们只行驶了9英里，并没有危及生命的伤势。我绝对不需要接受紧急治疗。”

图片来源：《扬州时报》

此外，“救护车打表计费”这一概念看来新鲜，但却不是北京首创。每日经济新闻（微信号：nbdnews）注意到，去年6月，扬州市就出台了“救护车打表计费”的相关规定，不过细则与北京不同，规定：

双程收费改单程计费，起步价为40元/5公里，超过每增加1公里加收4元。并且，扬州的救护车费用不在医保报销范围内。

微博认证为“湖南正清制药集团股份有限公司法人代表”的吴飞驰先生认为“救护车打表计费同样是医改进步”：

北京市明确规定救护车收费标准，可谓是给市民吃了一剂“定心丸”，以后再也不用担心救护车“趁火打劫”了。

当然，任何制度都是一分制定，九分落实。笔者也期待，北京市的所有救护车能够真正的落实这一规定，莫要用些“明修栈道暗度陈仓”的手段，使得规定成为“一纸空文”。否则，影响的不只是医院的形象，更是医患之间的信任。

在《华商报》看来：

在统一车辆使用费、建立透明的价格体系之外，对于急救和抢救费用的及时有效监管，也显得非常重要。北京并不是第一个对救护车采用“打表计费”的城市，但如果北京能够同时做到这两点，在这样的情况下，治理“天价救护车”之法，或许就可以进一步在全国推广了。

图片来源：新浪微博

对此，有网友也提出自己的担忧：

这样万一救护车恶意绕道怎么办？这可是跟死神抢时间啊！

救护车也像出租车一样“打表”收费，起步价50元……你怎么看？欢迎在下方评论留言。

每日经济新闻综合

北京晨报、法制晚报、华商报、

华声在线、观察者网、新浪微博消息

| 本文转自每日经济新闻 nbdnews |

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