2021年雷克萨斯RX350 F Sport：古老但仍可靠

雷克萨斯的RX350 F Sport是一款带有少许香料的家庭SUV。运动型座椅，大轮毂和定制的造型提示使其与标准模型分开。

我们的测试车是F Sport车型，其价格比标准Luxury车型贵。对于额外的支出，高价的附加项目包括自适应运动悬架，自适应远光灯，360度摄像头，彩色平视显示器，运动座椅，出色的15扬声器Mark Levinson音频系统和部分数字仪表板。它比德国竞争对手的入门级柴油驱动车型便宜，并且与之匹配或更好。机舱布置精美，但缺少德国人的高科技数字屏幕。雷克萨斯的Encore售后计划提供了超值的服务，包括在维修您的汽车时提供免费的借车服务以及其他好处。但是，四年/ 100,000公里的保修期低于标准水平，并且有上限的服务计划是短期且昂贵的。

雷克萨斯RX 350系列比竞争对手便宜且装备精良。

RX350的机舱性能出色，触感很好，包括第二排遮阳帘，六个USB插座和后排乘客通风孔。尽管F Sport的悬挂音调更具运动感，但在经过麻线的城市内部街道上，它仍然保持宁静舒适。在炎热的夏日，前排座椅经过加热和冷却，空调可迅速为机舱降温。用于浏览屏幕菜单的滑动板非常有趣且分散注意力-使用语音命令和方向盘按钮或中央触摸屏更容易。总体而言，RX是增加高速公路里程的好地方。

机舱有点老式，但执行得很漂亮。

去年下半年的更新使雷克萨斯在驾驶员辅助技术方面取得了最新进展。除了十个安全气囊可以保护乘员时的安全，RX还具有行人和骑车人检测的自动紧急制动功能，车道保持辅助功能，盲点监控功能以及带刹车的后方交通预警功能。LED前大灯会自动将迎面驶来的车辆从高速公路上的汽车远光遮挡下来。一切运行良好，不会对驱动程序造成过多干扰。例如，如果您在车道上徘徊，方向盘只会在您的手中振动，而不是发出哔哔声和警报。

RX 350具有所有最新的驾驶员辅助技术。

雷克萨斯在享受驾驶乐趣方面从未走过尖端领域，但是RX是道路上性能更强的SUV之一。它在转弯时的运动性和在高速公路上的舒适，轻松的乘坐之间达到了良好的平衡。强劲的V6和柔滑的8速变速箱相结合，可提供安静，轻松的行驶过程，并具有足够的超车力。唯一令人不快的是汽油加油机-城镇周围可能有些口渴，尤其是与竞争对手的柴油产品相比。遗憾的是混合动力RX450h在路上的价格要贵。

该软式公路车的引擎盖下方有一个强劲的V6。

备择方案

奥迪Q7 45 TDI，3.0升柴油的动力更少，但扭矩更大，燃油消耗更低。精心布置的驾驶室在驾驶员面前带有数字读数，显得更加现代。

宝马X5 25d，因此入门级柴油是更接近的竞争对手。具有更现代外观的机舱，合理的性能和燃油效率。

梅赛德斯·奔驰GLE 300d，价格昂贵，但配有优雅的机舱和强劲，节俭的柴油发动机，弥补了这一不足。感觉不如雷克萨斯在颠簸上精致。

RX350有点老派，但它以相对较高的价格提供了豪华SUV所期望的舒适性和质量。