廉价版model y，到底是“真香神车”，还是智商税？
就在近日特斯拉廉价版model y的内饰谍照和减配细节被人曝光后，就有不少人有这样的想法。虽说按照3月份特斯拉的计划，其价格会低至3万美金，约合21.5万人民币，比model 3还便宜，甚至还有人认为适合卖15万。但因为减配的配置实在太多，甚至让人质疑其还能否被正常使用。
据悉，廉价版model y被砍掉的配置包括：全景天窗、真皮座椅被换成织物，方向盘加热、座椅通风、后排屏幕、车头贯穿式灯带，尾灯的中间漫反射灯带等等。与此同时，新车的内饰设计也有新的变化控桥被改为贯通式中央扶手，最前端为两个杯架，中控大屏底下有一个面板，或许也不会配备无线充电功能。
因此在定位上，廉价版model y或将作为model y家族的入门版车型。但值得注意的是，马斯克宣称：特斯拉不会推出没有无人驾驶功能的廉价车，或许新车会保留驾驶辅助系统。所以有人认为，只要能保证最为核心的驾驶辅助功能可以完整，并且价格不到20万，这样的成本优化也算还能接受。
但也有网友还是吐槽：成本缩减20%真可以减配这么多东西？这些配置被砍掉后，剩下的“毛坯版model y”还值得3万美金（21.5万）人民币吗？尤其是电池方面，有消息称换成50kw/h，理想状态下的实际工况也只能跑450多公里，若在中国北方地区，甚至会缩水到300多公里，用户体验将是非常纠结。
并且按照model y的定位，廉价版车型起售价不大可能跌破20万，否则将会和model 3发生倾轧，那就得不偿失了。
所以有网友吐槽，与其出这样一款高不成低不就的廉价版model y，倒不如推出定位更低、价格更低的model q进军15万元级别的终端市场，或许还更有竞争力，对此大家怎么看？
