上海市域铁路南枫线亭林站主体工程预计下月施工，来看效果图

上海市域铁路南枫线建设又有新进展。

4月30日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市金山区获悉，作为金山区首条新建市域铁路，位于南亭公路、经一路交叉路口的南枫线亭林站正在紧张施工中，车站西区的桩基施工已取得显著进展，预计5月上旬开始主体工程施工。

施工现场。金山区 供图

据金山区介绍，亭林站是上海市域铁路南枫线的首开标段，于2023年12月28日开工建设。该站选址于金山区经一路与南亭公路交叉口的北侧，紧邻金山支线亭林站的西南侧。车站结构布局清晰，采用三层侧式设计，地上垂直跨路，可与金山铁路亭林站、汽车客运站实现地面换乘及公交换乘一体化。整个车站的总长为220米，宽度为24.5米，总建筑面积达到了18368.31平方米。建成后，其将串联起金山区北部三镇（亭林镇、朱泾镇、枫泾镇），与金山铁路、金山客运站构成区域性交通体系，为金山区发展提供交通支撑。

效果图 金山区 供图

上海市域铁路南枫线东起南汇新城，途经奉城、青村、奉贤新城、亭林、朱泾等地区，西至金山枫泾。该线全长达95.67公里，经过多个重要区域，包括临港新片区、奉贤区、松江区以及金山区。全线计划新设14座车站，列车设计的最高运行时速可达160公里。项目完工后，将与南汇支线等多条市域铁路实现互联互通，未来将成为上海南部地区东西向市域骨干线路，串联两区、两城，促进两翼齐飞、支撑新城发力，助力临港新片区快速发展，为深化长三角一体化发展国家战略和上海城市发展保驾护航。