卖爆的秦L到底有无偷工减料?《懂车大爆炸》一拆到底给你答案!

2024年07月02日23:20:21 历史 4729

老话说得好,是骡子是马拉出来遛遛就知道了。

这不,搭载第五代dm技术的比亚迪秦l dm-i因为低油耗长续航且定价非常亲民的缘故,在上市之后一度遭遇各种黑公关乃至坊间的无端贬低嘲讽,并认为秦l一定是在人们看不见的地方进行“偷工减料”才能够做到这样的极致性价比,于是,比亚迪干脆利落的“上才艺”--将整车进行全面的拆解,并与银河l6面对面的pk。

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先说结论,此次拆解不仅涉及大家最想要了解的动力总成这个大项,也涉及安全设计、用料两个大家最关心的部分,秦l在8项关键指标中拔得头筹,安全性和可靠性方面表现优越;而银河l6同样也有出色的表现,它表现最优秀的是它的操控稳定性和乘坐的舒适性,并且在车辆动态表现方面超出想象。

老实说,10万左右的插混新能源汽车能做到它们这种地步,难怪传统燃油车市场会如此着急忙慌的了,而这可是一众国产新能源汽车默默耕耘多年才实现的,真的很难得!

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笔者记得有句话说的好:安全是最大的豪华。在本次的拆解视频中,秦l拥有横向宽度高达1460mm的前防撞梁设计,同时还配备2个主吸能盒+2个副吸能盒。另外,为更好的保护行人,还增加了一个副防撞梁,对安全的重视,比亚迪是用了心的!;而银河l6的安全性防护也做的很不错,它将重心放在它的后防撞梁上--比如它拥有一个横向宽度高达1135mm的后防撞梁设计,基本可以覆盖60.5%的车身覆盖,遭遇追尾乃至侧向撞击时,这个强悍的防撞梁就能够保证更好的安全性了。

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乘员舱方面,秦l从舒适性、稳定性以及安全性三个方面进行考量,比如它做了外扩设计的主纵梁不仅上纵梁设计非常长,并且上纵梁与主纵梁非常紧密、非常的结实,在应对偏置碰撞时表现将更加的优秀;底盘还采用了纯平、全框式结构,大幅增加司机与乘员的乘坐舒适性和安全性。

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秦l成为10万元中的“天花板”,想必大家都知道是什么原因!对咯,就是它能够实现近2000公里的超长续航时间,这一是源自于它搭载了第五代dm技术,二是因为它用上了65l的超大油箱,且这个铁皮油箱放在电池包和后副车架中间,不管是安全性方面还是对汽车的行车体验都有明显提升。

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此外,秦l能够实现超强的续航支持,还源自于它采用水冷ger使用更好的工程塑料进气歧管和进气道大倾角设计、发动机长行程设计实现了发动机更高的压缩比和热效率--通俗的说就是,消耗相同燃料能够实现更大的动力,且更加环保--因为这就一一对应了燃油经济性和降低排放的新能源主题,而银河l6也是同样的设计思路,就发动机设计这块,两款车型都是同类型汽车的佼佼者。

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此外,秦l能够实现超低油耗的秘密是什么呢?一是它对变速箱进行了全面的优化,二是它的电控系统具备这些特点:主控板体积大、功能多、集成度高,加上还提供了高规格的车载芯片,基本上属于同价格档电控系统的“天花板”搭配了,这样一来,超低油耗就成为了可能。

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让人想象不到的是,合资车屡屡被爆使用了低价劣质的回收棉进行软装,反观自主新能源汽车品牌们恰恰相反--用的是成本更高也更环保的原生棉,保证舒适性、隔音效率等等,门板上还有防水泡棉搭配,总之一句话就是,即便是十万元左右的车型,国产自主品牌也不会在这些方面偷工减料,更不要说已经属于新能源一哥的比亚迪了!

写在后面:

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此次懂车帝在《懂车大爆炸》节目中为我们展现了国产自主新能源汽车品牌在安全、用料、动力总成方面的碾压性优势,尤其是秦l拆解展现良心用料,更是为“后来者”以及前辈们好好的打了“一个样”。说秦l偷工减料?你站得住脚嘛!说中国汽车品牌就会卷价格却在我们看不见的地方“缩水严重”,这次直接全面拆解够打脸了吧?甚至在很多方面,即便是秦l和银河l6这种十万元左右的车型也明显超过合资车们,所以啊!那些跪久了的人别再自我诋毁了,咱们中国汽车工业能够实现弯道超车,靠的都是硬实力!

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