数读|第三财季净利润1.36万亿日元,丰田章男看衰电动车的底气?

文:懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 2月6日,丰田汽车发布了截至2023年底的2024财年第三季度业绩。报告期内,丰田销售额为12.04万亿日元,同比增长23%;经营利润1.68万亿日元,同比增长76%;净利润1.36万亿日元,同比增长87%。

丰田汽车

丰田预计2024财年销售额将达到43.5万亿日元,经营利润4.9万亿日元,净利润4.5万亿日元。

因日元贬值和高利润汽车销售强劲,此前丰田将全年营业利润预期上调近9%,而各项核心业绩指标也均高于分析师预期。

2023年,丰田汽车销量再超德国大众,连续第四年居全球首位。数据显示,包括子公司大发汽车和日野汽车在内,丰田汽车2023年全球销量同比增长7.2%,达到创纪录的1123.3万辆;全球汽车产量增长8.6%,至1151.8万辆。

2023年丰田的纯电汽车销量只有10.4万辆,占全球总销量0.1%,但全球大部分地区对混合动力汽车的需求居高不下。

其中,在超过1000万辆的总销量里,混合动力车约占到三分之一。第三财季,混合动力汽车销量猛增46%,带动整体汽车销量增长11%。

或正是基于此,今年1月,多次炮轰电动车的丰田汽车公司董事长丰田章男再次发表言论称,“预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”

从地域来看,北美是丰田销量最大的市场,其增长最为强劲,销量增长28%。

其本土市场日本的销售额仅增长5%,但其盈利和利润率却是其主要市场中最高。日本贡献了丰田季度利润的三分之二,营业利润率为20%,远高于该公司14%的整体利润率和北美的3.4%。

然而值得注意的是,近年来,该集团多次出现数据造假问题。近期在日本举行的记者会上,丰田章男就公司旗下的一系列丑闻鞠躬道歉。