小米YU7大定28万台,成功的关键是什么?并非雷军的个人魅力

2025年07月01日02:30:12 财经 7257

小米SU7一个小时大定28万台,这是什么水平?相当于一个小时卖掉了小鹏跟蔚来一年的销量。我之前已经说过了,SU7一定会卖得特别火爆。这台车为什么可以在小米前段时间负面缠身的情况下,还可以成为现象级的产品呢?我来给大家分析一下。

最关键的一点,并不是雷军个人的魅力,也不是小米的营销能力,而是这台车抓住了用户最关心的一个点:造型帅。很多人总是觉得买一台车要性能好、底盘好、各种功能多,其实都不是。最核心的就是造型一定要好看。大家为什么都喜欢跑车?为什么都喜欢法拉利、兰博基尼?那是因为它有很多功能吗?不是的。你看法拉利、兰博基尼车那幺小,它有冰箱吗?有大沙发吗?有彩电吗?没有。但是现在送一台法拉利给你,送一台兰博基尼给你,你喜不喜欢?开不开?绝对开。所以最核心的就是造型一定要帅。

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现在很多车企其实没有搞明白这一点,很多车企一直在走弯路,花了很多时间去研究各种冰箱、彩电、大沙发,研究各种底盘,研究各种操控技术。我不是说这些东西不重要,我觉得这些东西现在在一台车的销量上,你只要达到及格线就可以了。买小米SU7的这些人,难道不知道小米是一个新的造车企业,在这些方面有可能做得没有其他企业那么好吗?但是现在这个阶段大家造车技术已经都比较成熟,相差也不会太多,最关键是什么?你的造型确实领先竞品非常多。

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我说实在的,在20万左右这个价位里面,不管SU7也好,我觉得造型方面真的是没有一个竞争对手。你甭管特斯拉也好,蔚来、小鹏都没有,人家就是好看。用户去看一台车,第一眼肯定要看外面造型,外面造型是最重要的。内饰相反不是很重要,外观的造型你一定要特别帅。小米SU7这个帅是帅得很大众,就是大众的审美都能接受的。你看现在有些车,比如前段时间出事的极越,类似这样的车,还有之前出事的高合,这些车也帅,但他帅得比较小众,只有小部分的人欣赏得来。这就是问题。所以你的审美一定要在线,这是现在卖车最核心的。

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我希望所有的中国车企都要明白这一点。中国汽车能不能打入未来国际市场,什么电池技术、其他技术都不重要,最重要就是咱们在设计理念上一定要超前。我举一个例子,中国卖得最好的那个车企,他的那些产品说实在的,造型设计上真是一言难尽。他虽然用了很多中国元素在里面设计,但是你一看到那个产品,总觉得设计过度了,设计太用力了。这就是小米SU7可以卖得火爆的原因。我相信接下来小米沿着这个思路造车一定会成功,而且会比90%多的造车企业都成功。雷军确实是非常懂用户的企业家。

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