随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。问界M9是华为与赛力斯合作打造的全景智慧旗舰SUV，内置HarmonyOS智能车机系统。众所周知，华为是全球领先的信息与通信技术解决方案供应商，无论在硬件还是软件系统方面都颇具建树。那么2024款问界M9搭载的这套智能车机系统使用起来究竟怎样？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
评测车配备One Glass三联屏，包含15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表以及16英寸副驾屏。屏幕显示效果清晰细腻，整体观感相当不错。从实际体验方面来看，系统的操作流畅度和反应速度确实都很出色，并没有出现迟滞或卡顿情况。液晶仪表布局十分规整，能够显示丰富的行车信息，用户可以根据需求进行设置。
测试过程中发现，中控屏存在轻微反光的情况，并且还特别容易沾染指纹和灰尘，会对日常使用产生干扰。中控屏功能区并未配备实体按键，方向盘多功能区域采用滚轮+按键式设计，按压手感以及操作便利性都很出色。唯一的问题就是钢琴烤漆材质同样很容易沾染灰尘和指纹，打理起来比较麻烦。
评测车配备AR-HUD抬头显示，不仅可以手动开启或关闭，而且还支持亮度及高度调节。虽然并未查到显示面积的相关参数，但无论是功能性还是整体观感确实都表现得非常出色。
二、软件系统
1、软件参数
HarmonyOS是华为公司发布的面向全场景分布式操作系统，能够将人、设备、场景有机地联系在一起，基于全自研底层架构原生鸿蒙搭建，流畅度表现十分出色。实测来看，开启速度相当快，在经过简短且精美的开机动画后就能进入系统。
2、基础应用评测
预设的桌面壁纸相当精美，用户可以通过左右滑动进行快速更换。屏幕底部设置有功能卡片栏，有效简化了日常交互的操作步骤。设置界面的第一个选项就是车辆控制，提供了多个功能的开关快捷键。
屏幕顶部下拉即可打开控制中心，系统预设的内容相当丰富，能够快速调节屏幕亮度、声音大小以及动力模式，此外还包括一些常用功能的快捷开关。点击位于左上角的“自定义”按键，上方已显示在控制中心的内容不仅可以进行排序，并且还能替换位于下方备选栏中的功能。
评测车配备透明底盘/540°影像，支持多角度显示以及3D视图。实测来看，在白天阳光比较充足的条件下，画面清晰度以及畸变控制都很出色。影像画面内带有可随动的倒车辅助线，并且还能显示车辆与障碍物之间的距离，能够为驾驶员提供参考。
评测车内置智慧场景，提供多种情景模式选择，包括小憩模式、关怀模式、露营模式等。值得一提的是，用户还可以根据需求和喜好创建场景，除了系统提供的一些推荐内容外，也可以完全自定义创建个性化场景。实测来看，只需提前设置好相关条件，系统就能在触发后自动执行场景功能，十分智能。
3、地图导航评测
评测车内置高德地图以及华为自家的花瓣地图，由于搭载了HUAWEI ADS系统，因此其内部也融合了智驾部分的相关设置。界面布局比较常规，并没有特别的亮点，搜索栏位于左上角，日常操作简单方便。
确定目的地后，系统会提供三条路线选择，基于车联网，导航界面还可以显示路线的拥堵情况，非常直观。虽然AR-HUD抬头显示和全液晶仪表均能显示导航信息，但是对比之下，还是前者的内容要更加丰富一些。
导航设置界面清爽简约，分为导航模式和辅助驾驶两大模块。导航模式内的可调节内容比较常规，包括路线偏好、导航播报、地图视角切换以及地图自动比例尺。
4、影音娱乐评测
车机系统内置HUAWEI应用市场，随着越来越多的应用已经完成适配，整体数量和丰富程度确实都比较可观。实测来看，使用感受与手机端比较类似，界面布局简约清爽，查找应用也比较方便快捷。
多媒体部分，系统提供原生FM/AM广播，用户可以直接通过语音系统开关以及选择电台频率，十分方便。收音机界面布局相当简单，并可以自由添加频道以及编辑列表，点击“桃心”即可将当前电台频率存入收藏夹。通过左上角的列表可以快速切换音源，包括华为音乐、蓝牙音乐以及USB音乐。
评测车搭载HUAWEI SOUND卓越系列音响系统，内置25个喇叭。官网显示其功放功率达到2080W，超低下潜20Hz，并支持环绕声场7.1.4。除了出色的硬件配置，系统内还提供了十分丰富的音效设置，包括环绕模式以及音效均衡器。此外，声场还支持智能和手动两种调节方式。
5、车载互联评测
车载互联部分，评测车支持4G车联网、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能，依托HarmonyOS系统，还可实现华为全屋智能设备的无缝联动。实测来看，手机蓝牙的搜索及连接速度都相当不错，使用体验较好。车机互联方面，通过HUAWEI HiCar连接，用户能够将华为手机上的应用和服务全部延展到车机内，方便查看及使用。
6、智能交互评测
语音交互方面，评测车支持四区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别以及可见即可说等主流功能。得益于HarmonyOS系统，小艺语音助手的使用感受与手机端并无二致，默认唤醒词为“小艺、小艺”，支持自定义唤醒词以及应答语。
此外，对于2024款问界M9搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
实测后发现，当说出“我有点饿了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”这三个指令后，小艺都会进行比较“拟人”的交流，逻辑清晰流畅性强，而且会主动查找餐厅、茶馆、医院等对应目的地并询问是否需要导航前往，整体表现令人满意。如果表示“我有点累了”，系统则会询问是否需要开启小憩模式。毫不夸张地说，HarmonyOS智慧助手小艺对于上述这些模糊语义的理解能力以及做出的反馈，至少在目前的车机领域，完全担得起“遥遥领先”这四个字。
总结：
实测来看，HarmonyOS系统放在车机领域确实有些“降维打击”的意思，虽然手机厂商下场做车机系统早已成为新的趋势，但是华为在这方面的领先地位我想应该不会有人质疑。硬件配置表现出色，而软件系统更堪称是国内独一档的存在。总的来说，评测车搭载的这套HarmonyOS系统使用感受相当不错，无论是功能性还是易用性都并不存在明显硬伤，唯一的槽点可能也就是屏幕反光以及比较容易沾染指纹的问题。
