南都讯 “今年暑假跟着爸爸妈妈一起飞，到河北找我的两个好朋友玩。”7月1日，今年的暑运大幕正式拉开。南都记者7日下午在白云机场t1航站楼看到，暑期客流明显增加，其中不少旅客带着儿童出行。
2024年民航、铁路暑期运输期限为7月1日至8月31日，共计62天。周期长、旅游需求旺，频次高，去哪儿大数据研究院分析，暑期将成为全年最长的旅游高峰期。亲子出行、大学生出行，是暑运出行的主力。
2024年暑期期间，广州国际航线加速“上新”，目的地覆盖范围不断扩大，广州枢纽出发更快捷。广铁集团暑运预计发送旅客1.27亿人次，同比增加604.3万人次，同比增长5%，日均发送204.8万人次。
航司加密热门旅游航线
国内西北地区干支线增班最多
去哪儿大数据显示，从今年暑运航班增班情况来看，国内西北地区干支线增班最多。如兰州/西安-嘉峪关、郑州-阿勒泰，南京-敦煌等。去哪儿大数据还显示，暑运航空市场西北地区启动速度较快。除了新疆的伊犁、阿勒泰等地，兰州、西宁热度也开始上升；东北的哈尔滨、长春，山西的大同，甘肃的嘉峪关热度增加较快；内蒙地区上升也较为明显。 这些城市也是国内暑期旅游市场的热门目的地。
暑运旺季，南航集团计划执行总航班量近20万班次，其中加班超1.4万班次，为旅客出行提供便利。南航计划在100余条航线上安排加班，旺季高峰期间日均计划加班量约240班次，日均计划航班量近3300班次。
国内方面，南航新增和加密航线主要集中在新疆、东北、西北、华北等的热门旅游城市。其中，东线直飞疆内航线包括广州往返喀什、北京大兴往返喀什、阿勒泰、库尔勒航线。西北方面，增班北京大兴、广州、深圳至西宁、银川、兰州等热点市场航班等。
围绕广州枢纽，南航新开广州至布达佩斯等多条国际航线。
国际方面，围绕广州枢纽，南航新开广州至布达佩斯、伊斯坦布尔、伦敦盖特维克、内罗毕等航线；围绕北京枢纽，新开北京大兴至达卡航线。暑运旺季恰逢巴黎奥运会举办，南航增班广州至巴黎、阿姆斯特丹、罗马，北京大兴至阿姆斯特丹等欧洲航线。
近期，随着中国将澳大利亚、新西兰列入免签国家范围，南航广州至布里斯班由每周8班增至14班，广州至奥克兰航线由每周14班增至28班，旺季高峰南航在澳新市场执行的航班量达到每周96班。截至目前，南航航线网络已覆盖东南亚、日韩、中西亚、欧美、澳洲和非洲的主要城市，为广大旅客出境旅游提供更多选择。
暑运期间，东航方面再增国际航点，在粤新增加密热门航线。东航将投入包括6架国产大飞机c919在内的近800架客机，执行客运航线1002条，覆盖国内外249个航点；计划日均执行客运航班达3213班，同比2019年同期上升13%，国际及地区航班恢复至2019年同期的102%。
根据暑运计划，东航国际及地区航班进一步恢复，共执飞通达34个国家和地区、75个航点的179条航线，每周计划执飞2856班。暑运期间，东航国际及地区航班恢复至2019年的102%。
针对广东市场，东航新增及加密了广州至青岛、太原、大理，深圳至大理、西安，佛山至吐鲁番、淮安、鄂尔多斯、杭州，揭阳至舟山、合肥，珠海至西安、宁波等航线，并将部分热门航线由窄体机改为宽体机运营。近日，东航还将广州始发的国际航班值机截止时间从起飞前60分钟调整为起飞前45分钟，旅客将有更加充足的时间办理乘机手续。
广州国际航线加速“上新”
目的地覆盖范围不断扩大
去哪儿大数据表示，截至目前，今年暑期国内机票平均支付价格比去年同期降低6%。国际机票酒店价格同比也下降两成左右，叠加“免签效应”进一步带动部分国家出境游火爆，“亚太旅游内循环”趋势明显，马来西亚、新加坡暑期旅游市场火热程度预计将超2019年。
6月30日上午11点50分，委内瑞拉康维亚萨航空公司一架从委内瑞拉首都起飞的a340型飞机抵达广州白云国际机场，这是白云机场首条通达南美的客运航线。
7月1日，亚航宣布正式开通一条直飞非洲的新航线，目的地是肯尼亚的首都，被誉为野生动物园天堂的内罗毕。该航线将于2024年11月15日首航，亚航长途为乘客提供从中国内地经吉隆坡中转飞往内罗毕的特惠机票，记者搜索亚航小程序看到，现在购买广州到内罗毕的机票往返含税仅需要2800元左右。
广州国际航线加速“上新”，目的地覆盖范围不断扩大，让中外人员“双向奔赴”更快捷。 2023年以来，白云机场新增、恢复、加密国际和地区客运航线100多条。截至目前，白云机场客运通航点230余个，每周往返国际及地区客运航班约1500架次。7月份开始，广州通往巴黎、阿姆斯特丹、内罗毕、奥克兰等航线还将进一步增加班次，珀斯等航线将恢复运营。
珠江西岸深航旅客
可免费乘坐大巴走深中通道前往深圳机场
随着跨越珠江口东西岸的“黄金通道”-深中通道正式开通，日前，深航针对中山、江门等珠江西岸的旅客，打造了来深乘机，免费坐大巴的产品，实现“机+车”一站式出行，为粤港澳大湾区的发展带来全新格局。
广州国际航线加速“上新”，目的地覆盖范围不断扩大。
据悉，深航现推出的深中通道“地空联运”产品，是针对中山、江门等珠江西岸旅客，凡购买深航深圳始发指定航线指定舱位机票，即可获赠中山深中航空港到深圳机场的大巴票。可登录同程网app或小程序进行购买。同时，在航空港乘大巴的旅客，可现场完成值机、行李托运等服务，到达机场后即可过安检登机，非常的便捷。
暑假期间，深航湾区往返航班总量近3万班次，湾区出港执行航线数量134条，日均航班量480多班次，在6月底新增了深圳往返新疆阿勒泰、伊宁、黑河、白山、海拉尔、马来西亚槟城等热门的航线。
广州南站
加开深圳、长沙、粤东粤西等方向列车
广州南站新加开深圳、长沙、粤东粤西等方向列车。
据广铁集团客运部相关负责人介绍，暑运期间客流成分主要以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅。
学生及旅游流主要集中在北京、上海、广州、成都等大城市及风景区间流动，中小学生探亲流前期从内地中小城市往广州、东莞、深圳等大城市流动，后期则从大城市返乡。整个暑运旅客出行较为均衡，受学生客流影响，客流高峰集中于7月中上旬与8月中下旬。
暑运期间，广铁集团计划日均加开临时旅客列车116列，其中动车组列车78列，普速列车38列，在周五、周日等客流高峰时段计划加开夜间高铁，充分满足旅客出行需求。
客流高峰时段计划加开夜间高铁，充分满足旅客出行需求。
广州南站方面，广州南站预计到发旅客3933.6万人次，日均到发63.45万人次。其中预计发送旅客2040.1万人次，日均发送32.9万人次；预计到达旅客1893.5万人次，日均到达30.5万人次。为满足旅客的出行需求，广州南站计划加开高峰线列车22对，主要开往深圳、长沙、湛江、汕头、岳阳等方向。
南都记者从广州火车站获悉，日前全国铁路实施三季度调整列车运行图后，暑运期间，广州站共开行营业列车76对，其中普速列车39对，高铁和城际列车37对，高铁和城际列车动车组占开行总数的近一半，百年老站客运能力进一步提升。
目前广州火车站共开行广深城际列车25.5对，高铁列车11.5对，其中始发终到高铁列车有7对，主要是开往湖南地区各站。
南都广州新闻部出品
采写：南都记者钟丽婷 实习生李佳桐
图片来源：南宣、东宣、广州南站
